(Yicai Global) 12月15日-中国では今年の最初の11か月で新エネルギー車 (NEV) の生産と販売が大幅に増加しましたが、北京のNEV市場は、可能な限り年末が近づくにつれて不気味に静かです。変更は売上を弱める、とNational BusinessDailyは昨日報告した。

1月から11月の間、中国自動車製造業者協会 (CAAM) が発表したデータによると、中国は639,000台のNEVを生産し、前年比でほぼ50% 増加し、609,000台の販売を51% 増加させました。

しかし、北京のNEV市場は年末近くに涼しく、ちょうど今の天気のように。北京のNEV「4S」ストアを訪れている消費者はほとんどおらず、そのようなストアにはとにかく販売可能なNEVがない、とDaily Economic Newsは報じた。4Sは、販売、スペアパーツ、サービス、調査の略です。

中国最大のNEV市場として、北京では電気自動車の販売が長い間堅調でした。最近の市場の下落は、NEV政策の差し迫った変化と大きく関係しています。

NEV補助金の段階的な廃止により、ディーラーは将来の市場動向について不確実であり、あえて多くの車を在庫しません。北京でのNEVナンバープレートの限られた割り当ても、そこでのNEVの売上を悪化させました。

中国が来年のNEV政策をどのように調整するかについては不明瞭さが残っています。ただし、補助金は少なくとも20% 、場合によっては50% 減少する可能性が非常に高くなります。中国はまた、おそらく来年からNEVに購入税を課すでしょう。これらの政策の不確実性を考えると、4Sストアはリスクを冒すよりも在庫を清算し、自動車販売を停止することを望んでいる、と報告書は述べています。

NEV補助金は段階的に廃止される予定であるため、消費者は今すぐ車を購入することを熱望する必要がありますが、NEV4Sストアを訪れる顧客はほとんどいません。消費者によると、主に北京でのNEVナンバープレートの不足の増加に起因する状況。

北京は、NEV用に割り当てられた車のタグを毎年バッチで発行しています。そのようなプレートを受け取った人は、ライセンスが期限切れになるため、6か月以内にNEVを購入する必要があります。また、北京は年末までにすでにそのようなプレートのほとんどを使い果たしているので、それらを欠いている人々は彼らが望むとしても車を買うことができません。

市の車両プレート局によると、12月8日現在、12万人以上がNEVライセンスの順番待ちリストに載っていました。来年の北京のNEV割り当てはすでに不足しているため、一部の申請者は2019年までライセンスを待つ必要があります。