(Yicai Global) 11月22日-最初のハイエンド電気自動車の発売により、中国の自動車メーカーである万里の長城モーターはプレミアムカー市場に目を向けています。11月19日の広州オートショーで発表された、新しいスタンドアロンEVブランドサルーンの下での最初のモデルは、わずか101のデビューバッチです。

中国語で「メカドラゴン」を意味するジジャロンは、GWMの6番目の独立したブランドが発表した計画によると、来年の第2四半期または第3四半期に市場に登場します。

電気スポーツセダンの価格はCNY488,000 (USD76,400) で、中国の伝統的な自動車メーカーが製造したハイエンドの新エネルギー車の平均CNY300,000よりも高いですが、NEVの価格と一致していますNioなどのスタートアップ。

サルーンは中国の2つの主要市場で競争すると、最高経営責任者のウェンフェイはYicai Globalに語った。1つ目は、価格が350万元を超えるEVの市場で、ライバルは上海を拠点とするNioとHiPhiの2つだけです。2つ目は、メルセデスベンツ、BMW、アウディなどのプレーヤーがいる伝統的な高級車市場です。

サルーンは、まだそのような車を持っていない市場であるメカ文化の影響を受けている20〜40歳の若くて元気な人を対象としています。。

メカとは、巨大なロボットや人が制御する機械が互いに戦うサイエンスフィクションのジャンルを指します。SF映画、アニメーション、コミック、アニメ、マンガに見られるメカ文化には、世界的に大きなファンがいます。

サルーンは、その計画に従って、2022年末に2番目のEVモデルを発売します。ウェンはYicai Globalに、独立系スタートアップは2025年までに20万台を販売するために、平均して年に2つの新しいモデルまたは更新モデルをリリースする予定であると語った。

編集者: Tang Shihua、Futura Costaglione