(Yicai Global) 9月16日-ゼネラルモーターズは今週、中国市場でUltium電気自動車プラットフォームを発売しました。米国の自動車大手はまた、プラットフォームに基づくハマーEVが11月の中国国際輸入輸出で初めて展示されることを発表しました。

GMは来年、世界初の超大型電気自動車プラットフォームであるUltiumプラットフォームをベースにしたスポーツユーティリティビークルであるCadillac Lyriqを中国で発売する、とデトロイトを拠点とする自動車メーカーは9月14日の記者会見で語った。

GMは6月、EVと自動運転への投資を2020年の270億ドルから2025年には350億ドルに引き上げ、バッテリー式電気自動車モデルを30台発売すると発表しました。新しいプラットフォームは、計画を展開するための鍵です。

「Ultiumは、中国の消費者に刺激的で、力を与え、励ましのEV体験をもたらします」と、GM中国のエグゼクティブバイスプレジデント兼社長であるジュリアンブリセットは述べています。

GMは、Ultiumはほぼすべての車両をEVにすることができると述べました。その柔軟なバッテリーアーキテクチャは、電気駆動システムと大容量セルを簡単に装備することができます。 プラットフォームのバッテリーセルおよびその他の主要コンポーネントは、中国にローカライズされています。

SAIC-GMは、2025年までにプラットフォームをベースに、ビュイック、シボレー、キャデラックの3つの主要ブランドと、セダン、SUV、高級SUVのカテゴリーをカバーする10を超える新エネルギーモデルを中国で発売する予定です。

GMは最近、ハマーブランドを復活させ、最初の全電気スーパートラックであるハマーEVエディション1を発売しました。新しいモデルはまだ発売されていませんが、10,000人以上がすでに世界中で注文されています。

ハマーEVはフロントアクスルに1つのモーターを搭載し、1,000馬力を生み出します。それは3秒で時速100キロメートルに達することができ、640 kmの範囲を持っています。また、超高速充電をサポートしているので、わずか10分の充電で100 km走行できます。

11月5日から10日に予定されている上海で開催される第4回中国国際輸入博覧会に展示されます。

編集者: Futura Costaglione