(Yicai Global) 2月26日-Zhejiang Geely Holding Group Co. は、クウェート投資庁のダイムラーAGの9.7% の株式に90億米ドルを支払ったと発表しました。中国の大手自動車メーカーは、ドイツの自動車大手の最大株主です。

杭州を拠点とする吉利は、取引を完了するために海外の資本市場から資金を確保した、と李Shufu会長はインタビューで述べた。伝えられるところによると、Industrial BankCo。とMorganStanley & Co。の香港支店が主な支援者でした。インダストリアル銀行は昨年からこの取引に取り組んでいると言われています。

ダイムラーに対する吉利の関心は、メルセデスベンツの所有者の電気自動車技術、特にバッテリーに関する専門知識に由来しているとインサイダーは述べた。両者の将来の技術パートナーシップにより、吉利は国内外の新エネルギー車の開発において優位になる可能性があります。

この投資は、中国の自動車産業全体と吉利の両方を発展させ、国家戦略に役立つとリーは信じています。「もちろん、一方的な考え方は成功せず、私たちの投資はダイムラーの発展を助長するに違いありません。相互に有益な協力とプロジェクトだけが未来と活力を持つことができます。したがって、この問題に焦点を当てます。具体的には、デジタル技術、オンラインサービス、新エネルギー技術、カーシェアリングにおける協力について共同で話し合う」と述べた Li、彼の会社がダイムラーの取締役会の議席を獲得するかどうかなどの未解決の問題を解決するために2月28日にドイツに旅行する人

株式購入はそうではありません吉利がダイムラーに初めて関心を持った。 昨年、全体の3〜5% 相当の新株を取得することで、同社の3番目に大きな投資家になる予定でした。株式。しかし、ダイムラーはその資本を希薄化するであろう計画を拒否した。その後、吉利は流通市場に目を向けました。

両社は、中国の湖北省中央部の首都である武漢にNEV開発のための合弁会社を設立する可能性がありますが、これは確認されていません。

中国は、NEVをグローバルに開発するための重要な戦場です。業界調査員のEV Volumesのデータによると、2017年に中国で約605,500台のプラグイン乗用車が販売され、世界のNEV市場で49% のシェアを獲得し、世界平均の30倍の速さで成長しました。