(Yicai Global) 10月30日-フランスのスポーツ用品ベンダーであるDecathlon SA向けに作られた中国とヨーロッパの列車が、10月28日の朝、湖北省中南部の武漢を出発しました。

列車は、10,815キロ離れたフランス北部のドゥルジュ港に向かった。中国が一帯一路イニシアチブの国々と貿易を行う重要な経路を通過します。

これは、小売企業向けにカスタマイズされた全国初の中国ヨーロッパ特別列車です。中国の武漢からフランスのドゥルジュへの新しいルートは直行鉄道であり、理想的な通過時間は16〜18日で、従来の港から港への輸送よりもほぼ20日短いため、ロジスティクスコストが大幅に削減されるとWangLijun氏は述べています。武漢漢ウ国際ロジスティクス株式会社の会長

「小売企業向けに作られた中国ヨーロッパ特別列車は、中国では前例のないものです」とWangLijun氏は述べています。列車には、スポーツウェア、機器、デバイス、革新的な製品など、中国のデカスロンが製造および購入した独自ブランドのさまざまなスポーツ製品が搭載されています。中国の武漢からフランスへの列車は、カザフスタン、ロシア、ベラルーシ、ポーランド、ドイツなどの一帯一路構想の国を通過します。

すべての製品は、DourgesのDecathlonによって建設されたIntercontinental Logistics Centerで、フランス、スペイン、イタリアを含むEUの同社の小売店に配布されます。ポーランド、イギリス、ドイツ、ベルギー、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア。

中国の東海岸の都市から購入し、武漢に移された商品の割合は、昨年15% 増加したと同社は語った。この特別列車は将来定期的に (週に1回) 運行し、デカスロンの中国からの輸出を輸送し、中国、特に中西部での投資と調達を徐々に増やします。

十種競技およびその他の国境を越えた貿易企業は、一帯一路イニシアチブの恩恵を直接受けます。データによると、中国とヨーロッパの特別列車 (武漢) は2014年に42回、2015年に164回の運行を行い、前年のほぼ4倍に増加しました。この数は来年260に増加します。