言語

Baiduのスマートカーアームの元責任者であるGuWeihaoが長城モーターの自動運転ユニットを率いる
Wu Ziye
期間:  2021年 2月 23日
/ 出所:  Yicai
Baiduのスマートカーアームの元責任者であるGuWeihaoが長城モーターの自動運転ユニットを率いる Baiduのスマートカーアームの元責任者であるGuWeihaoが長城モーターの自動運転ユニットを率いる

(Yicai Global) 2月23日-2019年まで中国のインターネット大手Baiduのインテリジェントビークル部門を率いたGu Weihaoは、ライバルの万里の長城モーターの自動運転子会社に最高経営責任者として加わります。。

GWMのインテリジェントドライビング責任者であるZhangKaiとGWMのインテリジェントドライビングディレクターであるZhenLongbaoとともに、Guはスマートカー市場におけるHaomoインテリジェントモビリティの道を歩みます。

Baiduで16年間働いたGuは、人工知能、ディープラーニング、ビッグデータ、地図、データ処理技術の豊富な経験を持っていると、GMWの内部関係者はYicai Globalに語った。

北京を拠点とするハオモは、主に自動運転乗用車と低速無人ロジスティクス車両の開発、および高度な運転支援システムの構築に取り組んでいます。

中国最大のスーパーマーケットチェーンの1つであるWumart Storesと協力して、Haomoは現在、北京の順義地区で顧客に注文を提供している自動運転車のテストを行っています。同社はまた、食品配送会社のメイトゥアンおよびeコマース大手のアリババグループホールディングとも契約を結んでいます。

今月初め、Haomoは、Meituan、鉄鋼コングロマリットのShougang Group、投資会社HillhouseCapitalが主導するA前の資金調達ラウンドで3億元 (4,640万米ドル) を調達しました。同社は2023年に上海証券取引所のナスダックスタイルのスターマーケットに上場することを計画しています。

GWMは、プロンプトが表示されたときにドライバーが介入する準備ができている必要がある場合にレベル3の自動運転、または条件付き自動化を達成することを目指しています。今年は、車両が人間の介入なしにほとんどの運転を単独で処理できる場合、レベル4の自動運転、2023年までに、北京に本拠を置く会社は昨年言った。

2019年に設立されたHaomo Zhixingは、GWMの過半数株主であるWei Jianjunが42% 、GWMが40% 所有しています。

編集者: Tang Shihua、Kim Taylor

第一財経グロバルをフォローする
キーワード:   管理の変更,万里の長城モーター,自動運転,マオモ・ジシン,グウェイハオ