(Yicai Global) 3月1日-ドイツ最大の港は、中国とヨーロッパ諸国との間の貿易の増加を受けて、昨年貨物輸送を増加させました。

ハンブルク港の港湾-後背地鉄道貨物はほぼ3% 増加して約4,700万トンになり、3つのコンテナのうち1つは中国向けに設定されたか、そこから来るとドイツ北部の港湾オペレーターはYicai Globalに語った。

ハンブルク港マーケティングの共同最高経営責任者であるアクセル・マターン氏は、この港は中国貿易のために約480万の20フィート相当のユニットを処理し、中国の貨物の主要なヨーロッパのハブになりました。

鉄道輸送に関しては、ハンブルクから中国の27都市まで毎週235本の列車がありました。旧シルクロード諸国を統合するための一帯一路の推進の一部である中国鉄道急行は、過去2年間でルート数を増やしてきました。また、ハンブルクを拠点とする企業の半数が現在中国と密接な関係を持っているため、ロジスティクス企業間の国境を越えた関係も強化されています。

中国COSCO海運、鎮華港機械、中国工商銀行など約550社の中国企業が、両国間の貿易を促進するためにハンブルクに事務所を設立しました。

エディター: Emmi Laine