(Yicai Global) 1月28日-無人車両会社が2019年8月に中国のライドヘイリング大手DidiChuxingから独立した子会社になって以来、Didi Autonomous Drivingは2回目の外部資金調達で3億米ドルを調達しました。今日Yicai Globalに語った。

主な投資家は北京を拠点とするIDGキャピタルだったとインサイダーは語った。他の参加者は、オーストラリアのCPEキャピタル、米国のポールソンインベストメント、ロシア-中国投資ファンド、香港のGuotai Junan International、CCB International Holdingsでした。

この資金は、自動運転プロジェクトの展開をより多くの都市に拡大し、モビリティ以外のシナリオでの自動運転技術の応用を模索するために使用されます。

昨年5月、同社は日本のソフトバンクビジョンファンドやその他の投資家から5億米ドルを受け取りました。

Didi Autonomousは、北京、上海、蘇州、および米国のカリフォルニアで自動運転車をテストする許可を持っています。昨年11月に上海で404キロメートルの自動運転車のテストを実施し、合計で530 kmになりました。

ディディの創設者兼最高経営責任者であるチェン・ウェイ氏は、業界が技術、商品化、規制の面で成熟するまで、長く困難な旅を続けるには「少なくとも10年」の投資が必要だと語った。

Didi Autonomous Drivingは、Didi Chuxingが公開される前に必要とするブレークスルーになる可能性があると、ChinaLabsの創設者であるFangXingdong氏は述べています。Didi Chuxingは、市場シェアの拡大にのみ焦点を当てる必要がある小型モビリティプラットフォームとは異なり、巨大な資産を考慮したコア競争力をサポートするために、貨物などの新しいビジネスライン以外の戦略的変化に依存する必要があると彼は付け加えました。

編集者: キム・テイラー