(Yicai Global) 8月20日-生産が停滞してからほぼ1年後、Hunan Leopaard Motorsのディーラーは、無料のアフターサービスの提供を停止すると発表しました。業界関係者に。

長沙を拠点とする自動車メーカーが生産と部品の供給を停止したため、部品在庫がほとんど使い果たされたため、無料のメンテナンスと保証サービスはもはや不可能である、と約200の認定ディーラーは8月18日の共同声明で述べた。

あるディーラーはYicai Globalに、Leopaardの販売方針の下で、バイヤーは3年または走行距離100,000キロメートル以内に無料の保証サービスを受ける権利があり、自動車メーカーは過去3年間で125,000、77,800、33,200台の車両を販売したと語った。

Leopaardは車両と部品の供給をほぼ完全に停止した、とディーラーは付け加えた。それはまだ中国全土のディーラーに約3億4000万元 (49.1百万米ドル) を負っており、この問題に関する交渉は5月に始まったが、進展はなかったとディーラーの権利保護チームのメンバーは述べた。

Leopaardブランドは、1995年に日本の三菱自動車と提携した後、湖南を拠点とする自動車メーカーChangfengGroupによって開発されました。昨年5月に同社からリークされた文書によると、生産と操業は大きな損失を被り、同社はスタッフの賃金を削減し、工場を売却することで嵐を乗り切ることを計画していました。

中国乗用車協会のデータによると、Leopaardの生産量は昨年下半期から急激に減少しています。今年の最初の7か月で生産台数はわずか348台で、前年比99% 急落しました。

中国の自動車販売全体の2年間の不振とコロナウイルスのパンデミックの影響により、多くの国内ブランドが技術力の弱いものになりました。CPCAの最新の数値によると、7月には40社近くが月に1,000台未満の自動車を販売し、そのうち16社は販売がゼロでした。

編集者: Dou Shicong、Peter Thomas