(Yicai Global) 1月4日-NioやXpeng Motorsなどの中国の新エネルギー車メーカーは、昨年、初めて年間合計1,000億元 (154.7億米ドル) を超えた記録的なレベルの投資を集めました。

企業情報プラットフォームQichachaが本日発表したレポートによると、NEVメーカーは89の資金調達ラウンドを完了し、2020年の総テイクのほぼ3倍の1,292億元 (198億米ドル) になりました。

上海を拠点とするNioは、年間で5回の資金調達ラウンドを締めくくり、200億元 (31億米ドル) 以上を調達しました。他の主要な資金提供者はXpeng MotorsとLiAutoで、どちらもニューヨークで公開されました。新しいプレーヤーには、Alibaba GroupHoldingとSAICMotorが支援するChinaEvergrandeNew Energy Vehicle GroupとZhijiAutoが含まれます。

中国乗用車協会によると、補助金が着実に段階的に廃止されたにもかかわらず、1月から11月の間に中国でNEVの売上高は3.9% 増加しました。対照的に、乗用車の販売全体は、数年にわたる景気後退の中で8.8% 減少しました。1月1日、NEVの購入補助金はさらに20% 削減されました。

過去10年間で、中国の電気自動車メーカーは、Qichachaのレポートによると、少なくとも3,841億元に相当する約900の資金調達ラウンドを終了しました。Nioは328億元で第1位であり、起業家のJiaYuetingのFaradayFutureが310億元で続いています。北京国営資産管理のユニットであるBAICBluePark New Energy Technologyは、270億元を確保しました。

エディター: Emmi Laine