(Yicai Global) 6月14日-海上シルクロードの出発点として、中国東部の浙江省寧波市の舟山港は、北東アジアの結合燃料油充填センターとしての地位を確立しようとしています。

舟山港湾当局は、国際的な石油貯蔵、輸送、処理の拠点を建設するためにあらゆる努力をします。浙江省海港投資運用グループの社長で寧波舟山港グループの会長である毛沢東氏は、世界の石油商人とのパートナーシップを強化すると述べた。

そうすることで、舟山港は地元のグリーン石油化学および石油貯蔵および輸送施設に依存します。したがって、浙江自由貿易地域における石油貯蔵および輸送取引の国際化を促進します。

真央は、西大統領の一帯一路イニシアチブの2つの構成要素の1つである21世紀の海上シルクロードに関する国際フォーラムの傍らでメディア代表との会談でこれらの発言をしました。アジア、ヨーロッパ、アフリカの大陸を含む鉄道、高速道路、港、パイプラインの主要なネットワークを誇る広大なインフラストラクチャと貿易ルートの壮大な計画。

流通ハブ

舟山港は、アジア太平洋地域向けの鉄鉱石流通センターの建設も目指しています。外国の鉄鉱石大手との協力を深め、流通業務を拡大します。

「海上サービス基地の建設をスピードアップし、港を保税燃料充填センターとして設立します。北東アジアと国際的な混合鉱石貿易センターとして」と語った。

舟山港はまた、穀物と石油の流通および処理センターと国際的な穀物と石油産業パークを建設する。それは商品取引センターを設立し、電子取引とスポット取引活動を促進するだろうと彼は付け加えた。

また、保険、仲裁の分野で活動する海運会社や組織を奨励します。港に拠点を置く貿易と金融とサービス。

舟山港は19のセクションに分かれており、10,000トンを超える157のバースがあり、設計スループットは7億7400万トンです。中国本土のすべての港の中で、大小の深海バースの数が最も多い。港のコンテナスループット容量は、約1,300万20フィート相当のユニットです。

2月の時点で、この港は100を超える国と地域に600を超える港を持つ貿易チャネルを設定し、247の航路が確立され、そのうち120は海上ルートです。

編集者: Mevlut Katik