(Yicai Global) 10月30日-中国の有名な清華大学の研究所は、水素エネルギー車の研究を開拓するために韓国の現代自動車と基金を設立します。

清華産業研究開発研究所と現代は覚書に署名した、とソウルに本拠を置く自動車メーカーは昨日の声明で述べた。この基金は、約1億米ドルに達すると予想される規模の水素エネルギー部門の革新的な企業に投資します。

北京を拠点とするラボの投資部門であるShuimuYield Capital Managementは、ヒュンダイと協力してファンドの資金調達と管理を行い、アジアなどの地域で投資家を探します。ヨーロッパと北米。

ペアはすでに投資プラットフォームに2人のアドバイザーを選択しています。中国電気自動車委員会100名の中国産業同盟書記長の張永偉がその一人であり、現代の燃料電池グループの責任者であるキム・セフンが2人目である。

現代自動車は、先発者の優位性を十分に活用し、ファンドを通じて産業エコシステムを構築しない限り、中国の水素自動車市場への将来の拡大に対する強固な基盤とサポートを持っていません。会社はYicaiGlobalに語った。水素自動車は、バッテリーの寿命効率、急速充電、および無公害サービスのために利点がありますが、現在、電気自動車よりも高価です。

中国は、開発計画に従って、2030年までに100万台の水素自動車と1,000台の水素給油所を製造する予定です。上海は、2025年までに2つのグローバルトップ研究センターを設立し、3万台の自動車の生産能力を達成することを目標に、独自の水素ホワイトペーパーを発行した最初の中国の都市になりました。

現代自動車は20年前に水素自動車の開発を開始し、2013年に量産を達成したと公開データが示しています。現代自動車の中国での合弁会社である北京現代自動車は、2020年までに新エネルギー車が総生産量の10% を占めるようにする予定です。

編集者: Emmi Laine