(Yicai Global) 12月15日-自国の大型旅客機のテスト飛行が成功した後、中国は現在、これらの航空機用の国産エンジンの開発に取り組んでいます。

ナローボディツインエンジンジェット旅客機Comac C919に動力を供給するために開発されたCJ1000Aエンジンの研究プロジェクトは、産業情報技術省が共同で実施した概念設計レビューに合格しました。中国の民間航空行政と国防のための科学、技術、産業の国家行政は12月10日、同省は昨日オンラインで述べた。

エンジンプロジェクトは、需要分析と定義、概念設計、予備設計、詳細な設計と試用版の作成、および検証の5つの段階で構成されています。プロジェクトが概念設計レビューに合格したということは、中国が自家製の大型旅客機用の電力設備の開発において、技術検証段階からエンジニアリングおよび建設段階に進んだことを意味します。同省は強調した。

ジェット旅客機用のCJ1000Aエンジンは、最先端のLEAPエンジンに匹敵する全体的な性能を持つように設計されており、C919用の中国初のエンジンになります。中国が所有する知的財産であり、民間航空の耐空性要件に厳密に従って開発されている、と同省は付け加えた。

中国初の国内製大型旅客機C919は、これまでに最初のテスト飛行を無事に完了しました。年。米国を拠点とするゼネラルエレクトリック社 [NYSE:GE] とフランスのサフランSA [EPA:SAF] が共同開発した最新世代のLeapエンジンを使用しています。