(Yicai Global) 10月25日-中国は、時速250キロメートルまで走行できる中国標準の高速鉄道の開発を開始しました。

新しい列車は、ルネッサンス電気複数ユニット (EMU) の既存のラインナップに追加されます。

中国RailwayGroup Ltd. [HK:0390] 中国証券ジャーナルは、本日上海で会議を主催し、250kmhの中国標準のルネッサンスEMU列車を開発するための技術計画の編集について報告したと報じた。

既存の250kmh CRH EMUと比較して、250kmhルネッサンスEMUは、中国が独立して設計するため、研究開発における中国の完全な独立性を証明しています。中国鉄道の関係者によると、完全な知的財産権を所有するすべてのハードウェアとソフトウェアを製造およびモデル化するという。EMUの走行抵抗、消費電力、ノイズリダクション、より包括的なセキュリティモニタリング、およびより長い耐用年数でもパフォーマンスが向上します。全体的なパフォーマンスと主要なシステムパフォーマンスも世界第1位に到達します。

250kmhルネッサンスEMUは、よりスマートなステータスモニタリング、修理、サービスを提供し、中国の鉄道運用環境と要求に沿って中国の基準を採用します。列車の運行、適用、保守、修理の基準を統一し、さまざまなメーカーのEMUが調和して稼働し、運用コストと修理コストを削減できるようにします。

中国鉄道は次に、技術計画のレビューを組織します。250kmhの中国標準のルネッサンスEMUは、最終的なスキームを決定し、プロトタイプを作成します。

250kmhのルネッサンスEMUを開発し、国際的なブランドとして中国の高速鉄道を構築することで、中国の高速鉄道の持続可能な開発が促進され、グローバルになります。'