(Yicai Global) 6月15日-中国民間航空局は昨日、国際線の最初の「サーキットブレーカー」通知を発行し、中国南方航空のバングラデシュ-中国のフライトを4週間停止すると発表しました。ますます多くの航空会社が、Covid-19の乗客に搭乗前に核酸テストレポートを提示することを要求しています。

6月11日にダッカから広州への航空会社のCZ392便で17人の乗客がCovid-19核酸の検査で陽性となり、停止が発生したため、航空路のフライトは6月22日から4週間停止するとCAACはウェブサイトで述べています。昨日。

多くの航空会社は、同じ運命に苦しむことを避けるために、搭乗前に乗客にコロナウイルス核酸検査を受けることを要求しています。

中国は6月4日に国際旅客便の規制を緩和し、6月8日からCovid-19陽性となった乗客の数に基づいて海外の航空会社が許可される数を調整しました。

シカゴを拠点とするユナイテッド航空は、6月11日からのチェックイン中にすべての乗客に健康自己評価を行わせました。このチェックリストは、過去21日間にCovid-19と診断されていないか、飛行前の14日間に発熱、咳、筋肉痛、喉の痛みなどの症状に苦しんでいることを確認するように顧客に指示します。乗客と乗組員もフェイスカバーを着用する必要があります。

四川航空はまた、6月12日以降、カイロから成都までのすべての乗客が、フライトの出発前72時間以内に、エジプトの指定された場所で有効な航空券を使用して核酸テストを受けることを義務付けています。

JCインターナショナル航空のフライトを利用している乗客は、6月11日から72時間以内に飛行した原産国によって認識された専門の試験機関によって発行された陰性核酸試験レポートを提供する必要があるとカンボジアの会社は発表しました。

フィリピンからプノンペン経由で中国に行く乗客は、中国が所有するカンボジアを拠点とするランメイ航空が無料のテストを提供すると宣言し、否定的なテストレポートを取締役会に提出する必要があります。

中国は6月8日から国際線にインセンティブとサーキットブレーカー措置を採用し、CAACは6月4日に布告した。航空会社は、3週間連続でCovid-19ケースがない場合は週に最大2回まで許可されますが、5人以上の乗客がコロナウイルスを携帯している場合は1週間のフライトの実行が禁止されます。1回のフライトで10人以上が現れた場合、CAACは1か月間それを禁止します。

編集者: Zhang Yushuo、Ben Armour