(Yicai Global) 11月19日-ドイツの化学大手BASFは、広州自動車グループの研究センターであるGAC R & Dと3台の電気コンセプトカーを共同開発しました。

都市部の女性、カーシェアリングサービス、高齢者を対象としたこの2人乗りのUXシリーズは、中国南部の都市で10日間開催される第16回広州国際自動車展示会の初日である11月16日にデビューしました。

「BASFが中国のOEMと協力してコンセプトカーを開発するのはこれが初めてです。GAC R & Dセンターと協力して、持続可能で革新的な材料とソリューションで将来のモビリティを形成できることを嬉しく思います」と、BASFのグレーターチャイナのビジネスおよび市場開発担当シニアバイスプレジデントであるZhengDaqing博士は述べています。

BASFは、ドイツのダイムラーのメルセデスベンツブランドのスマートフォービジョン、韓国の現代自動車のRN30、および同じくドイツに拠点を置くBayerische MotorenWerkeのi3モデルでも協力しているとZhengはYicaiGlobalに語った。

「カーシェアリングと電化は、世界最大の自動車市場において非常に重要な開発です。また、女性やシニアドライバーの数が増加しているため、中国のドライバーのニーズと個人的なスタイルの好みは多様化しています」と、GAC R & Dセンターの副社長であるZhangFanは述べています。「BASFの革新的な素材は、コンセプトカーのさまざまなスタイルに最適な柔軟な設計と拡張機能を可能にします。」

ドイツ中西部のルートヴィヒスハーフェンアムマインを拠点とするBASFは、世界最大の化学メーカーであり、広報が示しています。

自動車事業は現在、同社の総収益の18% を占めています。同社は、外装、塗料、オイル添加剤、バッテリーカソードなど、自動車業界のサプライチェーン全体に深く関わっています。

車両電化の課題に直面しているBASFは、軽量の材料、エネルギー管理システム、新しい触媒を革新することで需要に応えようとしています。

中国市場は昨年、10% 以上の収益で73億ユーロ (83.3億米ドル) を貢献しました。

BASFと北京を拠点とするChina Petroleum & Chemical (SINOPECとしてよく知られている) は先月、別の石油化学プラントを建設し、既存の50-50合弁会社である南京に本社を置くBASF-YPCをさらに拡大することに合意した。

BASFはまた、急成長している電気自動車業界のニーズを満たすために、昨年上海に新しいバッテリー材料ラボを設立し、最初のアジア太平洋地域の自動車アプリケーション研究開発およびプロセス触媒研究センターを設立しました。

編集者: ベンアーマー