(Yicai Global) 9月3日-今年上半期に純利益をほぼ32倍に増やしたCOSCO Shipping Holdingsは、活況を呈しているチャーターへの依存を減らすために、10隻のコンテナ船を16億米ドルで購入します。輸送部門。

中国最大の海運会社とその香港上場ユニットであるOrient OverseasInternationalは、昨日、取引に関する声明を発表しました。

オリエント海外は昨日、南通に本拠を置くCOSCO KHIシップエンジニアリングと大連のCOSCO KHIシップエンジニアリングの2つの造船会社と契約を結び、1隻の船舶の費用は1億5,760万米ドルでした。船は2024年から2025年の第4四半期の間に配達されるべきです。

2つの売り手は、COSCOの支配株主であるChina COSCO Shipping Corp. と東京を拠点とするエンジンメーカーの川崎重工業の合弁事業です。したがって、契約には接続されたトランザクションが含まれます。

COSCOは、貿易の増加と運賃の上昇によって引き起こされた活況を呈するロジスティクス市場の中で、上記の10隻を含む32隻の新しい船を艦隊に追加するのを待っています。配達は2023年から2025年の間に行われるべきです。
最新の注文は、コンテナ船の巨人が輸送能力を向上させ、コストを削減するのに役立つと付け加えた。

COSCOは素晴らしい年を過ごしました。8月30日に発表された決算報告によると、同社は上半期に純利益を前年比で約32倍の371億人民元 (57億米ドル) に引き上げた。収益は88% 増の1,393億人民元 (216億米ドル) でした。

7月、COSCOは15億米ドルで10隻のコンテナ船を建造する契約を結んだ。それらは2023年12月から2024年9月の間に配達されるべきです。

COSCOの株価 [SHA: 601919] は午後に0.2% 上昇してCNY19.95 (USD3.10) となった。今年の株価は90% 以上急上昇しました。

編集者: Emmi Laine、Xiao Yi