(Yicai Global) 5月11日-業界団体によると、中国の自動車市場は先月、Covid-19の流行が国の支配を緩和したため、急速に回復しました。

中国乗用車協会が本日発表したデータによると、4月の乗用車販売台数は前月比37% 増の140万台でした。これは、売上高が40% 近く増加した2か月連続でした。

しかし、昨年と比較すると、それらの数字は依然として低迷しているように見えます。1月から4月にかけて、販売台数は1年前から33% 減少して4,450万台になりました。そして昨年は、2018年に20年近くぶりに景気後退に突入した自動車市場にとってすでにひどいものでした。

国内の自動車市場は今月、流行後の時代に入った、とCPCAのCuiDongshu事務総長は同じプレスリリースで書いた。しかし、世界中の労働条件が徐々に正常化するにもかかわらず、生産と販売への懸念の中で自動車部品のサプライチェーンが混乱しているため、世界経済の短期的な見通しは依然として暗いとCui氏は付け加えた。

4月、中国の市場リーダーにはドイツのフォルクスワーゲングループの2つの合弁事業が含まれていました。一汽-フォルクスワーゲン自動車は1位にランクされ、販売台数は1年前から11% 増加して162,300台を超えました。SAICフォルクスワーゲンオートモーティブは2位で、その後はSAICモーターが続きました。

Notすべてのブランド善戦均等に。先月は割引のために高級車を購入するのに最適な時期の1つであることが判明しましたが、そのような販売は1年前から16% 増加しました。

新エネルギー車の販売台数は、1か月で64,000台に達しました。国内のNEVブランドの市場シェアは61% 以上に上昇し、BYD、一汽フォルクスワーゲン、長安フォード自動車、ニオ、リシャングオートモーティブは最も人気のある売り手の一部でした。

エディター: Emmi Laine