(Yicai Global) 10月15日-中国とフォードの合弁会社を持つ長安汽車は、売上高の低迷により、9月までの9ヶ月で赤字になると予想している。予測された数字は、2002年以来の最初の3四半期の自動車メーカーの最悪の財務実績を示しています。

重慶に本拠を置く同社は、前年の12億元の利益と比較して、24億元 (3億4000万米ドル) から28億元の純損失を予測している、と昨日の予備決算報告で述べた。同社は第3四半期に、1億6000万元 (2260万米ドル) から5億6000万元の損失を見込んでいます。1年前には4億4700万元の赤字がありました。

世界最大の自動車市場である中国のほとんどの自動車メーカーは、今年、売上高の減少に苦しんでいます。中国自動車メーカー協会によると、9月の総売上高は15ヶ月連続で減少し、前年比5.2% 減少した。長安は、9か月間で販売台数が23.6% 近く減少して123万台になったと語った。

今年のこれまでのところラフな乗り心地にもかかわらず、長安汽車は、フォードの合弁会社が高級ブランドのリンカーンのローカライズ生産を終了し、今年最初の車をランプから転がす可能性があるため、立ち直る可能性があります。匿名のままでYicai Globalに語った。

同社の株式 [SHE:000625] は本日1.15% 下落し、それぞれCNY7.72 (USD1.09) で取引を終えました。今年はこれまでに17.6% 増加しています。
長安汽車は上半期に22億元を失い、そのうち7億7700万元は、上半期の決算報告によると、合弁会社の長安汽車からのものでした。別の4億7,300万元の損失はJiangliangHoldingsのJVによるものであり、2億4,600万元はその完全子会社である長安鈴木で失われました。
中国の電気自動車スタートアップAiwaysは、8月に江陵の50% の株式を17億元で購入し、長安の株式を半分から25% に希釈し、投資による損失を減らしました。

長安とフォードは先月、JVの市場シェアと利益を高めるために、新エネルギー車を含む18台の新車を今後3年以内に中国の範囲に追加するという新しい協力協定を締結しました。

編集者: Dou Shicong、James Boynton