(Yicai Global) 8月30日-テスラが米国のバイヤーにより手頃なタイプの電気自動車バッテリーを提供し始めたため、中国の現代のAmperex Technologyはリン酸鉄リチウムバッテリー事業を拡大すると予測されています。

テスラモデル3のスタンダードレンジプラスバージョンを最近注文した消費者は、中国製のリン酸鉄リチウム電池を車に搭載し、早期に車を受け取ることを選択できると、セキュリティータイムズは昨日、一部のバイヤーがテスラから受け取った電子メールを引用して報告しました。

テスラは、ニッケルを搭載した現在のバッテリーよりも手頃な価格の新技術を採用しています。段階的に切り替えた後、テスラのバッテリーの3分の2がリン酸鉄リチウムを使用すると、ムスクは最近、カリフォルニアに本社を置く同社の第2四半期決算発表で語った。

NingdeベースのCATLは、テスラのリン酸鉄リチウム電池の主要サプライヤーです。6月25日、ペアは2025年12月まで供給契約を延長しました。

自動車メーカーのシフトは、CATLのビジネスを増やす可能性があります。バッテリー生産者は8月18日、テスラ初の海外ギガファクトリーがある中国 (上海) パイロット自由貿易地域のリンガン特別区に新しい施設を建設すると発表しました。

しかし、米国のバイヤーは、アップデートにトレードオフが伴うことに気づいたかもしれません。新しいバッテリーを搭載したモデル3は、以前の263マイルではなく253マイルの範囲を備えています。価格はUSD39,990で同じです。

一部のユーザーは、Twitterで最高経営責任者のElon Muskに、2つのバージョンの違いは何かを尋ねました。「鉄パックは100% に請求したいのに対し、ニッケルは90% を好むので、個人的には少し選びたい」とムスク氏は語った。

中国では、国産のモデル3とモデルYの標準範囲バージョンはどちらもリン酸鉄リチウム電池を搭載しています。したがって、彼らの価格は低いです。モデル3の費用はCNY235,900 (USD36,470) およびモデルY CNY276,000です。

CATLの株価 [SHE: 300750] は午後のCNY505.24 (USD78.10) で0.5% 下落しました。

編集者: Emmi Laine、Xiao Yi