(Yicai Global) 5月17日-中国の首都にサービスを提供する新しい空港の建設は本格的かつ予定通りであり、ハブは2019年10月1日に開通する予定であると北京日報は未確認の地方自治体を引用して報じた公共事業関係者。

暫定的に大興国際空港と名付けられ、そのターミナルは完成時に世界最大になるように設定されています。建設工事は来年6月末までに終了し、機器の試運転は7月に開始され、9月に続くと報告書は述べています。

プリツカー建築賞を受賞した、権威ある国際賞を受賞した唯一の女性であるデイムザハハディッドは、大興インターナショナルのターミナルビルを設計しました。世界中の多くの建造物は、彼女の独特の曲線美の特徴を持っています。中国では、彼女は広州オペラハウスの責任者でもありました。

大興インターナショナルのターミナルが完成し、内部の装飾と機械設備の設置が進行中であると紙は付け加えました。空港と高架道路をサポートするインフラプロジェクトの約90% が完了しました。

空港は、高速鉄道、地下鉄、都市鉄道のリンクと統合された大規模なハブおよび包括的な交通交通機関の中心地です。首都の南、北京の大興区と河北省の境界に沿って位置しています。

大興国際が完成すると、北京は70万平方メートルのターミナルビル、4つの滑走路、268の飛行機湾を追加します。これにより、多くの国際線のスケジュールが緩和され、中国のハブ空港の世界的な競争力が向上します。

その設計により、ターミナル内のエアサイドコンコースの長さが効果的に制御されます。建物の分割されたレイアウトにより、乗客の徒歩距離が短くなり、中心部から最も遠い出発ゲートまでの距離が約600メートル、つまり徒歩8分になります。

手荷物システムも革新的なデザインを備えています。手荷物エリアから最寄りの空港出発ゲートまでの平均距離は約230メートルで、チェックインに必要な時間を効果的に短縮します。到着する手荷物の平均配達距離は550メートルで、最初のロットは13分以内に到着するため、長い待ち時間がなくなります。

編集者: ベネディクトアーマー