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(Yicai Global) 8月13日-7月31日、習近平大統領は、中国が北斗航法衛星システムの第3フェーズの建設を完了したと発表しました。これにより、中国は 星座 理由 があります。
まず、国の衛星コンステレーションを調整して、国内または地域のユーザーにより正確なポジショニングを提供できます。北斗システムはグローバルカバレッジを持っていますが、そのロケーションサービスはより 正確な アジア太平洋地域: 10 cm、米国のGPSのための30 cmと比较される。
第二に、衛星に依存するサービスの数が増加するにつれて、システム障害の経済的コストが上昇する。衛星は、多くの輸送サービスにおける位置決めのために使用される。ただし、それらの信号は非常に正確な時計に基づいているため、金融取引の時間を計り、電力網全体で情報を同期するためにも使用されます。グローバルナビゲーション衛星システムは、時々 失敗 を行います。最悪の例は、2019年7月10〜17日のガリレオの停止でした。他のシステムでも、わずかな技術的不具合が発生しています。したがって、複数の衛星コンステレーションは、システム障害のコストが高いことを考えると意味があります。
第三に、国は紛争時に衛星信号へのアクセスをブロックすることができます。実際、潜在的な敵がGPSを使用しないようにするために、米国は ミリタリー は、「地域の拒否機能」の開発と展開に専念しています。中国は危機に瀕しており、将来的にはさらに多くの危機に瀕している可能性があり、米国のGPSシステムから除外されるリスクがあります。セキュリティ上の懸念とコアテクノロジーへのアクセスが拒否されるリスクも、500の主要な コンポーネント 、国内で製造されました。
他の国のグローバルナビゲーション衛星システムとは異なり、Beidouは、海で失われた船員など、携帯電話の手の届かない領域で双方向通信を可能にするメッセージング機能を提供します。第3世代の衛星の展開により、Beidouのショートメッセージ通信サービスは アップグレードされた 。現在、14,000ビット (1,000漢字) の地域テキストメッセージと560ビット (40漢字) のグローバルメッセージが可能です。
中国の発展は、政府がタイムリーに主要インフラを提供することで長い間恩恵を受けてきました。以前は、これは、コストのかかるボトルネックを回避するのに十分な電力と輸送リソースを確保することを意味していました。現在、中国は最初の宇宙インフラプロジェクトを完了しました。中国の衛星ナビゲーション