(Yicai Global) 11月13日-深センBAKバッテリーは、自動車メーカーが自社サプライヤーに7億元 (1億米ドル) の債務を負っているとされるバッテリーメーカーへの債務を抱えているため、キャッシュフローに苦しんでいるという報告を否定しました。

BAKは延滞債権の保有を推進しているが、それ以外の場合は通常通りであると同社は昨日の声明で述べた。証券タイムズは今週初めに、BAKが3社に7億元の債務を負っていたため流動性に苦しんでいたが、債務者が11億元以上を支払うまで支払うことができなかったと報告した。

BAKは中国のリチウム電池業界のパイオニアでしたが、家族の株主との問題や不動産金融への進出が中核業界から気をそらしたため、ここ数年遅れています。電気自動車に対する政府の補助金の減少も売上を圧迫し、業界の発展を鈍化させ、支払いの遅れ、企業の損失、およびセクターを離れる企業の増加につながっています。

Zotye AutomobileはBAK CNY6百万を借りており、Securities Timesは、BAKの上級インサイダーが最近資本問題で世間の注目を得ている重要な顧客である海島自動車を述べていると述べた2番目のレポートを発表しました。セルメーカーを所有する3000万元の債務不履行になる可能性がありました。

破産の危機に瀕していると伝えられているホータイモーターグループも3億元の借金を負っており、河北ヨゴモモーターズはBAKに2億元以上の未払いを抱えていると報告書は付け加えた。

編集者: James Boynton