(Yicai Global) 9月11日-ジャック・マーのアリババグループホールディングは、山のような借金を抱えた後、軌道に戻ることを目指している、苦労している自転車共有者のOfoに6,000万元 (880万米ドル) を貸したと伝えられています。

公式に北京ビカロックテクノロジーであるOfoはすでにお金を受け取っている、とJiemianNewsは本日報じた。情報源を引用しています。この融資は、3月に自転車共有業者に18億元 (2億6000万米ドル) 近くを融資した後、今年はハイテク巨人アリババから2番目になるでしょう。

アリババのライバルであるTencent Holdingsが所有するQQ Techは、アリババとOfoの両方がローンの存在を否定していると報告しています。

かなり前からOfoの緊張が高まっています。最大の投資家であるライドヘイリングプロバイダーのDidiChuxingは、今年初めにOfoのライバルであるMobikeとの合併を提案し、Ofoの最高経営責任者であるDaiWeiにスペースを残しませんでした。その後、CEOは大規模な現金注入をアリババに求め、eコマースの巨人は喜んで会社の12% の株式を取得しました。

Ofoはまた、アリババのフィンテック関連会社であるAntFinancialとDidiがラウンドを主導する新しい資金調達シリーズで数十億ドルを調達しようとしていると伝えられています。しかし、どちらの投資家もこれが真実かどうかを確認していません。

AnalysysのアナリストであるSunNaiyue氏によると、どちらもOfoを独占的に買収しようとしています。Antは、最後の1キロメートルのデータがユーザーの目的地に関する既存の情報とつながることを望んでいますが、Didiは包括的な輸送サービスの範囲を強化するために釣りをしています。

各企業が会社を買収すると報告されていますが、Ofoはその憶測を否定し、独立した会社であり続けることを断固として主張しています。最新のレポートは、9月2日に、ディディが以前に報告されたよりも低い価格で第4四半期にOfoをピックアップすると述べたNational BusinessDailyからのものでした。

技術報道機関36Krからの7月下旬のレポートは、ディディがOfoに約15億米ドルを支払う用意があることを示唆しました。オンデマンドサービスプロバイダーのMeituanが4月にMobikeに支払った金額の約半分であり、Daiが望んでいた金額よりも少ない金額です。

Jiemianによれば、3つの間で合意に達することができない場合、それはOfoの終わりを意味する可能性があります。

Credit Crunch

Ofoも債権者との戦いに苦労しています。昨年署名された購入契約によると、自転車メーカーの上海フェニックスエンタープライズは、8月31日に北京で同社に対して訴訟を起こし、約6,820万元 (1,000万米ドル) の債務があると主張した。昨年12月、債務者の現金準備はわずか3億5000万元であると報告されました。

Ofoの内部関係者によると、同社はまた、最近2回Ofoのオフィスを訪れ、支払いの和解を促したロジスティクスサービスプロバイダーのYunniao Technologyを悪化させた。

編集者: James Boynton