(Yicai Global) 4月6日-中国の実業家JiaYuetingによって設立された米国の電気自動車のスタートアップであるFaradayFutureは、昨日ナスダックでの公開を申請し、7年間の遅延の後、最初の自動車の大量生産への道を開いたと紙は報じた。

ロサンゼルスを拠点とする自動車メーカーは、来月開催される予定の上場は、Property Solutions Acquisitionと呼ばれる空白の小切手会社との合併を通じて行われると述べた。

株式ティッカーFFIEの下で取引し、公開することは、自動車メーカーがFF91プロトタイプを戸外に出すために必要な資金を調達するのに役立ちます。以前の計画によると、大量生産には8億米ドルから8億5000万米ドルが必要です。

PSAはいわゆる特別目的買収会社であり、多くの当事者が共同でIPOで資金を調達する会社を設立し、後で他のビジネスや資産を購入するためにそれらを使用するバックドアリストのためのかなり新しい手段です。

一度上場されると、ファラデー・フューチャーは12ヶ月以内に中国と米国でFF91をデビューさせ、2025年までに45万を生産することを目指しています。2014年に会社が設立されて以来、人事異動と資金調達の問題のために生産が数回延期されました。

ファラデーフューチャーは2020年の財務監査に合格した、とファイリングで述べ、創設者の財政の暗い状態から首尾よく距離を置いたことを示しています。

北京に本拠を置くインターネット会社Leshi Holdings Groupを設立したJiaは、主に成果を上げなかったベンチャーへの野心的な多様化の推進によって引き起こされた増大する債務を回避するために、2017年に中国から米国に逃亡した。

昨年5月に米国の裁判所によって承認されたJiaの債務再編計画の一部は、ファラデーフューチャーのすべての株式 (約33%) を債権者の信頼に委ねることでした。元の株主と債権者は、上場後も引き続き自動車メーカーの株式の大部分 (約66%) を所有します。

米国での生産は、ファラデーフューチャーが2017年に購入したカリフォルニア州ハンフォードの古いピレリタイヤ工場で行われる可能性があります。

編集者: キム・テイラー