(Yicai Global) 12月22日-タイ北東部のナコンラチャシマ州のパクチョンで、中国とタイの鉄道協力プロジェクトが正式に開始されました。これはタイ初の標準高速鉄道であり、アジア横断鉄道リンクの建設をスピードアップすると、国営の新華社通信が昨日報じた。

鉄道は一帯一路イニシアチブに沿ったものであり、路線に沿った開発の機会を増やすと、タイのプラユット・チャンオチャ首相は開会式で述べた。このプロジェクトは、タイで最初の標準的な高速鉄道を建設し、そのフェーズIは首都バンコクとナコンラチャシマを結ぶ作業を行います。タイの4つの州の6つの駅を通過し、全長は253km、最高設計速度は250km/hです。

フェーズIIの作業は、隣接するラオスの首都ビエンチャンから川で隔てられているノンカイまで延長され、中国-ラオス鉄道のボテン-ビエンチャン区間を接続します。プロジェクトのバンコク-ノンカイ区間が完成し、中国-ラオス鉄道に接続された後、バンコクからビエンチャンまでの移動時間は約4時間に半減し、東南アジアの交通ハブとしてのタイの地位を高めます。

中国とタイの鉄道協力プロジェクトは、初めて、東南アジアの国に中国の高速鉄道技術を導入します。鉄道の高架および地上セクションと建築施設は、高水準の中国のエンジニアリングによって設計、建設、および監督されます。中国はまた、線路、電力供給、車両供給、人材育成、その他の作業も担当します。

中国とタイの鉄道は、両国を結ぶだけでなく、タイと世界を結んでいます。タイのプラユット首相は以前に言った。

この鉄道ルートに沿った中国およびその他の国々は、「アジア横断鉄道」としても知られる東、中央、西アジアの3つの国際鉄道路線を計画および建設しています。これらの鉄道は、中国南西部の雲南省の昆明を出発し、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、タイ、マレーシアを経由し、最終的にシンガポールに到達します。これらの鉄道の建設は、中国と東南アジア諸国がより広範囲で便利な相互接続を実現するのに役立ちます。