(Yicai Global) 6月16日-中国の2つの南部州と1つの自治区、貴州省、広東省、広西チワン族自治区、一帯一路イニシアチブに積極的に対応し、汎パール川デルタ地域と協力して内陸部の開発を推進するために沿岸の開放を確保します。高速鉄道でリンクされた珠江-西江経済ベルトプラットフォームに基づいています。

上記3つの州の開発および改革委員会は、「貴陽-広州高速鉄道経済ベルトの開発計画 (2016-2025) 」を共同で公布したと国営の新華社通信が報じた。。計画は、3つの州が高速鉄道と周辺地域の重要なインフラストラクチャとの間の相互接続を促進し、国境を越えたチャネルの接続と経済ベルトの重慶-新強-ヨーロッパ国際鉄道、南寧との統合を達成することを示しています-シンガポール、BCIMおよびその他の主要な国境を越えた経済協力ゾーンは、一帯一路イニシアチブの下で経済ベルトを主要な移行ゾーンに構築します。

この計画では、広東自由貿易地域のペース設定の役割を十分に発揮し、内陸部の開放経済を革新および発展させることも求められています。広州と佛山の「橋頭堡」の役割を活用し、適切な位置にある都市の高速鉄道に沿った包括的な保税ゾーンの建設を加速し、高速鉄道に沿った地域の通関統合の改革を深め、地域の通関および検査および検疫。

Guiyang-Guangzhou高速鉄道は、3つの省/地域 (広東省、広西チワン族自治区、貴州省) 、9つの市 (都道府県) 、23の郡 (市と地区)。これは、中国南西部から南部沿岸地域への交通を促進する高速チャネルです。Jiazuo-Liuzhou、Hunan-Guangxi、Lu陽-Zhanjiang、Guizhou-Chongqingの鉄道との効率的な統合により、Guiyang-Guangzhou高速鉄道は、シルクロード経済ベルトと21世紀の海上シルクロードイニシアチブ。