(Yicai Global) 6月21日-湖北省に本拠を置く東風汽車と台湾に本拠を置く南風汽車の東風汽車の合弁会社が売上高の減少に苦しんでいる。

JVのスタッフは現在1,000人に過ぎず、月間販売台数は114台です。Yicai Globalは最近、杭州工場で発見しました。

2010年に4億9000万米ドルの資本金で設立されたDongfengYulon Motorは、独自のLuxgenブランドで自動車を製造しています。2015年に60,000台のピークに達した後、販売は急落し始めました。昨年の販売台数は7,056台で、年間61% 減少し、今年のパフォーマンスはさらに悪化しています

JVは5月に571台しか販売せず、年間88.4% 減少し、月平均は114台に過ぎないと、一流サプライヤーの1つはYicai Globalに語り、「このような低い販売は工場をまったくサポートできない」と付け加えた。

市場筋によると、JVはこの杭州工場を1〜2年で閉鎖する。工場はすでに閉鎖されており、その労働者のほとんどは一時解雇されている、とYicai Globalは現場で述べた。

現在、施設は月に100台の車両しか製造していないと、数人の労働者が工場のゲートでYicai Globalに語った。ピーク時には3,000人の労働者がいましたが、現在は1,000人しか残っていないとYicai Globalは述べています。

「現在の状況は表面的に多くの直接的な原因を持っていますが、最も根本的な理由は50-50の株式保有率です。二人の株主はどちらも最終決定権を持ちたかったが、どちらも耳を傾ける気はなかった」と語った。平等な株式保有は統一経営陣を混乱させ、統制を分散させ、問題の核心であった経営陣間の争いに拍車をかけたと彼は付け加えた。

株主間の紛争も販売とマーケティングを停止した、とDongfeng Yulon Motorの販売部門を今年辞めたスタッフは言った。「彼らの意見の不一致が問題だった」と彼は付け加えた。

JVはいつ大量生産を再開し、これらの困難からどのように解放されますか? Yicai Globalは、これらの問題について話し合うために会社に連絡しようとしましたが、現在のところ回答はありません。

編集者: Tang Shihua、Ben Armour