(Yicai Global) 11月26日-ヤマル液化天然ガスプラントの3番目の列車が操業を开始し、中国とロシア最大の経済協力の能力を年間1650万トンに押し上げました。

11月15日の夕方、天然ガスで満たされた後、列車がLNGの最初の一滴を生産するのに5日5時間6分かかったと中国石油は本日声明で述べた。工場の第2フェーズでは、記録から3日、12時間、19分かかり、生産は予定より少なくとも7か月早く開始されたと付け加えました。

中国では石炭火力発電所による汚染を取り締まるため、LNGの需要が高まっています。昨年の肌寒い北部の暖房シーズン中、LNGの供給は50億立方メートル不足しており、今年は問題が再発する可能性があるという懸念が高まっています。

自国の生産能力を拡大する余地が限られているため、輸入への依存度が高まっています。公開データによると、最初の8か月間の国内売上高は1,105億立方メートルであり、輸入は年間32% 増加して480億立方メートルを占めています。

しかし、ヤマルからの追加LNGがあっても、中国は需要に追いつくためには、新しい燃料源を見つける必要があります。石油探査開発研究所の副所長であるZouCaineng氏は、11月22日の上海エネルギーイノベーションフォーラムで、2030年までにさらに1,200億から1,700億立方メートルを調達する必要がある可能性があると述べた。

ロシアのノバテク、中国国営石油、トータル、シルクロード基金が協力して、シベリア北西部に拠点を置くヤマルメガプロジェクトを建設し、昨年12月に生産を開始しました。Novatekは、北極海岸沿いの北海ルートを経由して中国に最初の出荷を行いました。

編集者: James Boynton