(Yicai Global) 3月11日-中国海洋石油公社 (CNOOC) は月曜日、天津市近くの渤海に、合計1億トンの原油と天然ガスの推定埋蔵量を保持している油田を発見したと発表しました。石油換算、1日あたり300トンの石油 (2052バレル) と150,000立方メートルのガスをそれぞれ生産することができ、中国国内で最大のものとなっています。この発見は、Bozhong地域での2年間の準備と建設の後に行われました。生産は2023年に開始される予定です。

この発見、特にその場所は、中国にとって大きな戦略的利益であり、エネルギー依存度の向上を求めています。伝統的に、外国の原油輸入への依存と国内のエネルギー需要の急増を考えると、中国にとっては主要なアキレス腱です。これは、南シナ海や一帯一路イニシアチブなどの問題の地政学に大きく貢献してきました。これは中国の全需要を満たすのに十分ではありませんが、この発見は間違いなく中国の発展にとって重要です。

中国は世界最大の石油消費国の1つであり、世界最大の原油輸入国です。人口は14億人で、産業経済が活況を呈しているため、その理由を理解するのは難しいことではありません。再生可能エネルギーへの移行と電気自動車市場のブームに向けた政府の努力にもかかわらず、この需要は必然的に増加するだけです。石油は国の発展の前提条件であり、中国の指導者が直面している長期的な戦略的ジレンマは、中国が膨らんだニーズを促進するのに十分な国内資源を持っていなかったことであり、その後、外国のプロバイダーへの依存度が高まっています。

中国は多くの国から石油を輸入しています。これらには、主にイラク、サウジアラビア、クウェート、オマーン、アラブ首長国連邦 (合計で43% を占める) を含む中東のペルシャ湾岸諸国が含まれますが、ロシア連邦、米国、およびラテンアメリカのいくつかの国も含まれます。ロシアを除いて、これらの物資の輸送にはすべて、1つの共通ルート、つまり輸送が含まれます。戦略的レベルでは、北京は長い間、エネルギー安全保障について脆弱であると感じてきました。中東の石油貿易は、インド洋とマラッカ海峡、南シナ海を通過して、「インド太平洋戦略」の一環として米国海軍によってますます軍事化されている地域である母港に向かいます。"。

これに対する中国の対応は、エネルギー供給ルートを多様化する手段として一帯一路イニシアチブを促進し、ゲームを変えるインフラに資金を提供することでした。これには、たとえば、インドを迂回する陸路を作成するためのグワダル港と新疆ウイグル自治区までのインフラストラクチャの開発を含む、中国とパキスタンの経済回廊 (CPEC) の建設、大陸横断貿易ルートと中国を結ぶパイプラインの建設が含まれています新しい供給ラインを確立するためのロシア、マレーシアとミャンマーでの関連プロジェクト。これは、米国が紛争シナリオで戦略的武器としての中国のエネルギーを鎮圧することをより困難にしますが、中国が外国のエネルギーに依存し続けているというゲームを変えるものではありません。

しかし、渤海での発見は、いくつかの希望と休息を提供します。油田とガス田は、中国の水域と領土の中心部に位置し、外国勢力がそれに異議を唱えたり挑戦したりできる位置にはありません。次に、中国が外国のサプライヤーへの依存を減らし、提供する巨額の収益から内部的に利益を提供する小さな機会を提供します。チャイナデイリーに引用されているように、「新しいフィールドは、同社 (CNOOC) が第14次5カ年計画期間 (2021〜25年) に渤海油田から4,000万トンの原油を生産するのを支援する上で極めて重要な役割を果たすことが期待されています。

しかし、これはもちろんゲームを完全に変えることはありません。中国は再生可能エネルギーの使用を拡大し、排出量を削減し、独自のより広範なエネルギー依存性を明確にするよう圧力をかけられており、特に中国の都市では、エネルギーに対する地元の需要は引き続き増加します。それにもかかわらず、これは東シナ海と南シナ海の状況からの圧力を取り除くでしょう、そしてそれ故に中国の選択肢とエネルギー安全保障を補完するでしょう。