(Yicai Global) 6月15日-今年のCES Asiaでは、バーチャルリアリティと拡張リアリティがショーのスターであり、3日間のイベントで500を超える出展者が注目を集め、シミュレーション技術を試してみました。。

VRヘルメットは大ヒット、参加者がスタッフからの特別な支援を必要としなくなったことと、これまでに比べて品質が向上したこともあります。画面のリフレッシュレートを上げることで、クリエイターはテスターが経験するめまいの強度を減らしました。

ARでは、上海を拠点とするスタートアップXvisio Technologyが6自由度の位置追跡を実証しました。これはミリメートルレベルに正確で、今年から大量生産を開始する予定です。同社は技術を可能な限り費用対効果の高いものにすることを目指していると、最高経営責任者のジョン・リンはYicai Globalに語った。

ドローンはもう1つの群衆を喜ばせましたが、今年は遠隔操作の水中ビークルが最も注目を集めました。、空中の対応物ではなく。ファンのお気に入りの1つは、深センを拠点とするPowerVisionによって作成され、CES Asia 2018 InnovationAwardを受賞した消費者向けロボットであるPowerDolphinでした。

その他のセクター

家電以外では、中国最大のテクノロジー企業であるBaiduとAlibabaの2社も波を立てていました。アリババが開発したスマートスピーカーであるTmall Genieが展示会の入り口に立ち、Baiduは人工知能オペレーティングシステム、Duer OS、自動運転プラットフォームのApolloをデモンストレーションするために広大なスペースを占有しました。

他の企業はもう少しマーケティングでより創造的になりました。ゼネラルモーターズ、SAIC、SAIC-GMによって設立されたユニットであるShanghaangaOnStar Telematicsは、参加者が乗るための高さ10メートルのスライドを構築しました。訪問者はこの体験に並んでおり、OnStarとCadillacによって開発されたスマートな運転システムであるSuperStarにも特別な注目を集めました。

自動車ソリューションプロバイダーも、製品の提示方法には制限がありますが、展示会に参加しました。。「ここには多くの専門家がいて、スマート輸送が増加している」とオランダのソフトウェアメーカーIrditoのゼネラルマネージャーであるChenQiはYicai Globalに語り、新しい自動車メーカーと伝統的な自動車メーカーの両方が安全に焦点を合わせる必要があると付け加えた。

編集者: James Boynton