(Yicai Global) 12月11日-自動コンテナ港である上海揚山ターミナルの「フェーズIV」のパイロット運用が昨日正式に開始されました。フェーズIVプロジェクトには、7つの深海コンテナバースの建設が含まれます。3年間の建設後、7つの大型深海バースを備えたこのメガプロジェクトは、世界最大の自動コンテナターミナルになるとペーパーは報告しました。

パイロット運用に入るプロジェクトには、合計7つのコンテナバースが含まれ、総間口は2,350メートルです。その設計された年間運搬能力は400万の標準コンテナであり、将来的には630万に拡張される予定です。これにより、上海港の年間総処理能力を4,000万を超える標準コンテナに増やすことができます。

完全な自動化により、フェーズIVプロジェクトにはスタッフがいなくなります。手動運転のない遠隔操作で走行するブリッジクレーンの他に、手動運転のコンテナトラックも自動誘導車両 (AGV) に置き換えられると報告書は付け加えた。

プロジェクトの4つのフェーズが完了すると、上海港の年間コンテナ処理能力は4,000万の標準コンテナに達します。これは、今後数年間、世界最大のコンテナターミナルとしての港の役割の確固たる基盤を築き、国際海運センターとしての上海の地位を高めます。4,000万個の標準コンテナの年間処理能力は、世界全体の10分の1を占め、米国の9つの主要な港を合わせた容量よりも高くなっています。