(Yicai Global) 3月4日-上海は昨日、世界的な中央ビジネス地区、国際貿易センター、主要な交通機関である虹橋国際オープンハブの形で、まったく新しいレベルの西側への開放の青写真を発表しました。7,000平方キロメートルに広がるハブ。

虹橋国際オープンハブは、国の開放パターンにおいて独特の役割を果たすと、市共産党委員会の常任委員会のメンバーでもある陳陰副市長は昨日の記者会見で述べた。

中国の内閣で承認された青写真によると、2035年に完成する予定の虹橋ハブは、貨物、ビジネス、人、資本の世界的な流れの岐路に立つでしょう。それは、限られた外国為替の国の地域、すなわち経済特区、自由貿易地域、州レベルの新しい地域、沿岸の開放都市をまったく新しいレベルに引き上げます。

上海西部の虹橋地区から江蘇省、浙江省、安徽省の近隣都市まで伸びる虹橋ハブは、FTZのリンガン新区などのプロジェクトの後、上海が統合開発を進めるためのもう一つの重要な手段になります揚子江デルタ、国の最も経済的に開発された地域の1つ。

ハブの対象地域は1,500万人で、昨年の経済総額は2.3兆元 (3,554億米ドル) に達し、揚子江デルタの国内総生産の10% 弱を占めています。国務院は、上海だけでなく、ハブのすべての部分がその建設に貢献すると述べた。

「揚子江デルタは輸出志向型であり、過去に主に世界的な流通に焦点を合わせてきました」と南京大学の江蘇長江産業経済研究所の責任者である劉Zhibiaoは述べています。「新しいハブは、中国と海外の間で商品やサービスの交換を達成するために、最初に国内で開放することにより、海外地域への開放を促進します。」

CIIEの構築

虹橋ハブは、ビッグトランスポーテーション、ビッグビジネス、ビッグコンベンションと展示会の3つのコア機能に焦点を当てると、青写真は述べています。

151平方キロメートルの面積をカバーする虹橋中央ビジネス地区は、すでに繁栄している商業およびビジネスの中心地であり、市内の地下鉄システム、都市間道路網、高速に直接リンクしている主要な交通ハブです。-高速鉄道。また、市内の2つの国際空港の1つである虹橋国際空港もあります。

2009年に設立されて以来、虹橋CBDは中国全土との輸出入の両方の流通センターに成長しました。世界最大の展示ホールである国立展示コンベンションセンターで2018年から3回の中国国際輸入博覧会を開催して以来、国際舞台で影響力が高まっています。

政策の大部分は、展示品を商品に、出展者を投資家に、そしてバイヤーをトレーダーに変えることによって、CIIEの波及効果を強化することを目的としていると、上海市商務委員会の副所長であるShenWeihuaは述べた。

たとえば、通関、資金決済、投資に関するCIIEの優遇政策を標準にし、上海全体に宣伝することができるとシェン氏は語った。

虹橋CBDは、国内外の貿易を統合するサプライヤーの集まりを促進するために、国境を越えたeコマース、デジタルトレード、サプライチェーン管理、その他の分野でユニコーンやセクターをリードする企業を育成し続ける必要があります。計画は言った。

上海はまた、市内の両端にある虹橋と浦東の2つの国際空港間の接続を改善し、虹橋CBDと揚子江デルタの主要都市間の列車の移動時間を2時間未満に短縮するよう努める必要があります。追加されました。

編集者: Chen Juan、Kim Taylor