(Yicai Global) 2月7日-上海初の水素エネルギーおよび燃料電池工業団地の建設が市内の嘉定地区で開始された、とオンラインメディアの上海オブザーバーが報じた。このような公園を設立するという決定は、中国の新エネルギー自動車産業の急速な発展と一致しており、ハイテク大手を含む多くの企業がそれに進出しています。

公園の建設には2つのフェーズが含まれます。フェーズIは、電力システムと主要部品の研究開発プラットフォームを確立し、フェーズIIは、水素エネルギー産業向けの公共サービスプラットフォームと、燃料電池を動力源とする車両の運用および保守センターを設立します。

工業団地に設置されるR & Dプラットフォーム、また、燃料電池スタック、水素供給システム、補助機器などの燃料電池の重要な部品も開発します。

公共サービスプラットフォームには、水素給油ステーションと燃料電池の公共テストプラットフォームが含まれます。工業団地には、少なくとも200台の燃料電池を動力源とする車両の日常業務のニーズを満たすために、1日あたり1000キログラムの水力エネルギーを供給することにより、中国最大の水素給油所が含まれます。テストプラットフォームでは、燃料電池エンジンシステムの信頼性、耐久性、および極端な温度と高地での耐性も調べます。

工業団地は水素エネルギーの開発に焦点を当て、燃料電池車の電力システムと主要部品を製造する企業と水素エネルギー部門の関連企業を紹介して、包括的な産業チェーンを形成します。公園は100億人民元 (16億米ドル) の生産額を生み出す予定です2025年までに。

燃料電池技術は、高出力と長距離を必要とするアプリケーションで大きな利点があり、従来の電力技術を巨大な市場の可能性に広く置き換えることができる新エネルギー車技術と見なされています。

発表された開発計画によると上海が昨年9月に燃料電池車で発表したこの都市の燃料電池車産業チェーンは、2020年までに150億元を超える価値を生み出し、2025年と2030年までに1,000億元と3,000億元を超えると予想されています。