(Yicai Global) 1月9日-中国のミッドレンジおよびハイエンド車の市場は、中産階級の台頭とともに成長する準備ができている、と市場調査およびコンサルティング会社Turboinsightの自動車業界ディレクターであるSunMuzi、昨日Yicai Globalに語った。

日本企業本田技研工業、日産自動車とトヨタ自動車は、自動車メーカーの年次報告書によると、新しいモデルと技術を導入した後、昨年好調でした。

ホンダアコードの昨年の中国での売上高は15.2% 増の155,000台でしたが、日産は115,000台のティアナを販売しました。トヨタカムリの販売は減少し、11月に中型モデルの第8世代が発売された後、約3万台の注文で回復しました。

昨年、ミッドレンジとハイエンドのセグメントは回復の兆しを見せたが、高級車は市場の10% を占めたとサンは語った。サン氏によると、中堅で高級な製品が中国での消費の増加を牽引しているという。

ミッドグレードおよびハイエンドの自動車市場は縮小しませんが、主要ブランド間の競争はさらに激化し、一部の国内ブランドはミッドレンジセダン市場でより大きなシェアを持つでしょう。