(Yicai Global) 6月10日-中国の北京、深セン、杭州、青島の都市の地下地下鉄システムだけが壊れていますが、別の24はすべて途方に暮れています、新しい数字が示しています。

21世紀のビジネスヘラルドは昨日、28の都市で1本の地下鉄列車を走らせるのに平均CNY23.80 (USD3.50) の費用がかかり、チケットの販売は同じ距離でCNY17.20をもたらします。28% の不足にもかかわらず、ギャップは2017年以来8パーセントポイント狭まりました。

中国初の地下大量輸送システムの建設は、1969年に北京で完了しました。現在、33の都市にそれらがあり、合計トラックは4,600キロメートルです。

国のトップ経済プランナーである国家発展改革委員会は、2015年に、新しいスキームは最初に1キロメートルあたり1日あたり少なくとも7,000人を運ぶ必要があると指定しました。北京は全国で最大の平均ライダーシップを持っており、首都と上海の1日あたりの旅行量はそれぞれ1,000万を超えましたが、他の12都市の旅行量は100万を超えました。

6月6日現在、13の都市で100 kmを超える地下鉄路線が運行されています。これらのうち、上海は669 kmで1位、北京は617 kmで2位、広州は473で3位でした。北京、上海、広州も、それぞれ20、15、14のライン数で上位3つのスロットを獲得しました。

編集者: ベンアーマー