(Yicai Global) 4月21日-中国の自動車市場の急速な成長と急速な発展のおかげで、ますます多くの中国の自動車技術スタートアップが多国籍自動車メーカーまたはその主要コンポーネントサプライヤーとリンクしています業界全体のスマートコネクテッドビークル。

ドイツの自動車サプライヤーZFは、中国のインテリジェント運転システムサプライヤーであるCalmCarのアルゴリズムを初めてパーキングビジョン製品に使用しています。エンジニアリングディレクターであり、エレクトロニクスおよび高度なドライバー支援システム部門の責任者であるXingXunです。ZF、Auto Shanghai2021でYicai Globalに語った。

CalmCarとの協力により、ZFの過去の技術的ギャップが埋められ、その製品がセンサー知覚を備えた全自動駐車を実現できるようになりました。このパートナーシップにより、ZFの製品は、新しいハードウェアインフラストラクチャを追加することなく、ソフトウェアのアップグレードを通じて自律駐車を実現できると彼は述べています。

人工知能と環境知覚に基づいて、CalmCarのテクノロジーは大量のデータをキャプチャし、完成した自己開発モデルを使用していると、CalmCarの共同創設者であるWangRuoyuはYicai Globalに語った。

このCalmCarテクノロジーは、Nvidia、Texas Instruments、HiSilicon、Black Sesame Technologiesなど、世界の主流のオートチッププラットフォームと互換性があります。これにより、このテクノロジーを使用する元の機器メーカーと一流サプライヤーに柔軟性が高まります。

上海の自動車取引

さらに、有名な自動車部品サプライヤーのAptivは、Raythinkを含む、Auto Shanghaiの多くの中国の自動運転スタートアップと協力契約を結びました。

Aptiv Asia Pacificの社長であるYangXiaomingは、Yicai Globalに、より多くの中国のスタートアップと協力することを選択する重要な理由は、ビジネスの柔軟性が高く、顧客の要求を迅速かつ効果的にソリューションに変換できることであると語った。

確立されたグローバル企業が中国のハイテク新興企業と手を組むという現象について、AlixPartnersの上海オフィスのマネージングディレクターであるStephenDyer博士はYicai Globalに、自動車市場がスマート電気自動車に移行するにつれて、運転システムと高度な運転支援システムの開発は、従来の部品サプライヤーのビジネス変革の焦点になりつつあります。これは、中国の新興企業によって開発された自動運転エコシステムに市場機会を提供します。

ダイアーは、自動運転エコシステムの断片化はしばらく続くと信じていますが、将来的にはより垂直に統合された成熟した産業に発展する可能性があります。

編集者: Tang Shihua、Peter Thomas