(Yicai Global) 8月20日-マレーシアのマハティール・モハマド首相は、8月18日にアリババグループホールディングの杭州本部に立ち寄り、eコマースの巨人の最新技術を直接体験した後、公式会談のために北京に向かいました。

マハティールは、ハイテクハブであり、浙江省の首都である杭州をツアーしました。彼の公式訪問の最初の行程で、2011年以来の首相としての彼の最初の中国への訪問。中国はまた、5月に政権に復帰して以来、東南アジア諸国連合の外で訪れた最初の州でもあります。

93歳の首相は、アリババのジャック・マー会長に、同社が金融における革新的なアイデアを共有することを望んでいると語った。最新のテクノロジーからも恩恵を受けることができるように、マレーシアとの人工知能をロジスティクスします。

アリババはすでにマレーシア市場への進出を遂げています。その最初の海外電子世界貿易プラットフォームパイロットゾーンであるマレーシアデジタル自由貿易ゾーンは11月にクアラルンプールで完全に稼働し、eWTPイニシアチブの下で中国初の国際スーパーロジスティクスハブeHubがクアラルンプール国際空港で発表されました。同じ日。

これまでのところ、アリババの最高経営責任者であるダニエル・チャン氏は、このイニシアチブのおかげで、国内の2,651の中小企業が世界中に商品を輸出していると述べています。

アリババはまた、金融サービスとデジタル人材を含むクラウドコンピューティングとビッグデータセンターをマレーシアに提供する計画を検討しています。Alibaba CloudはAliyunとも呼ばれ、国内で初めてクラウドコンピューティングサービスを提供する国際的なクラウドプラットフォームであり、ローカル市場に2つのデータセンターが設立されています。

マレーシアは、交通管理、都市計画、環境保護にAIテクノロジーを十分に活用しようとしているため、AliyunのET City Brainの導入も発表しました。

プログラムの初期段階が終了すると、クアラルンプールの281の道路交差点がシティブレインにアクセスできるようになり、信号機の動的制御、交通事故の検出、緊急車両の優先順位が機能します。市内の交通渋滞を緩和します。

City Brainを介して信号機を制御すると、アリババによるフィールドテストで救急車と消防車の移動時間がほぼ半分になる可能性があります。一方、杭州でのマハティールの途中降機は、アリババの市内での存在が、マルコポーロの訪問よりも地図。

編集者: Ben Armour