同社はまた、売上高が82% 減の10億元となったため、上半期の純損失は11億元と報告した。総負債はこの期間に2.7% 拡大して190億元になりました。

False Promise

Leshiはまた、ファラデーフューチャーを取り巻くニュースに基づいて株式購入の決定を下さないように、目を丸くした投資家に警告しなければなりませんでした。アメリカの電気自動車メーカーもJiaによって設立されました。

8月15日に約2億3400万株のレシ株が取引され、通常の取引量の2倍以上になりました。株価 [SHE:300104] を7.8% 上昇させて、CNY2.39で4時間近くスティントした後、終値でCNY2.35 (34セント) にした。ファラデーが中国本社を建設し、2028年までに年間500万台の自動車を製造し始めると発表した直後に、買い手が殺到しました。

レシはファラデーフューチャーの株式を所有しておらず、長期計画、生産、販売について何も知らない、と8月16日の深圳証券取引所への提出で述べた。

Jiaは2011年にLeEco帝国の構築を開始し、数年以内にさまざまなセクターにまたがる複雑な企業ネットワークを構築しました。自動車を含み、その関連会社に多くのクロス所有権を持っています。Jiaが債務の旋風に突入し、カリフォルニアを拠点とするファラデーをコングロマリットとは完全に別の組織にしていた米国に逃亡したため、その行き過ぎは会社の崩壊になりました。

困惑した起業家は、債務を返済するために中国に召喚されました。これは、Leshiが75億元の時計です。 (11億米ドル) 、Jiaの個人的責任と非上場のLeEco武器が負っているお金を含みますが、彼は戻っていません。それ以来、北京は彼を債務不履行者のブラックリストに追加しました。

彼はまた、米国でそれを作ろうとして彼の仕事を切り取った。ファラデーは、白人の騎士投資家であるエバーグランデヘルスが、同社の45% の株式を取得し、最初の車であるFF91を大量生産に投入するチャンスを与えた10億米ドルの注入でそれを救済するまで、ピットにいました。