(Yicai Global) 11月20日-ジャガーランドローバーは、中国の第2層高級車市場のライバルと競争するために価格を引き下げることはありません。ChenXuefueng、中国のChery Jaguar Land Rover Automotive Co. のエグゼクティブバイスプレジデント-英国の合弁事業、広州オートショーでYicai Globalに語った。

ジャガーランドローバーは、今年の最初の10か月間に、第2層の高級車市場で11万台以上を販売し、昨年の市場をリードしてから21% 増加しました。しかし、米国ブランドのキャデラックは、価格を下げた後、同期間にほぼ60% 上昇して140,000になりました。

キャデラックの価格は、Bクラスの合弁自動車メーカーが請求する価格にすでに近づいています。たとえば、そのATS-Lモデルは、市場価格よりも低いCNY70,000 (USD10,550) で販売され、合弁事業が販売するスポーツユーティリティビークルと同じ価格帯にまで引き下げられました。新しいキャデラックCTSはわずか30万元から販売されています。

「彼ら [キャデラック] は継続的に値下げすることで積極的な価格戦略を採用し、販売量を大幅に増加させました」と社長のDainMuruiは述べています。Cheryジャガーランドローバー。彼は、ジャガーランドローバーがアウディ、メルセデスベンツ、BMWと並んで自らを位置付けることを目指していることを繰り返し強調しましたが、そのブランドをさらに改善するには時間がかかります。

チェンは同意しました。ブランドが価格を引き下げて低レベルの市場に参入した場合、それは低層のブランドと同等になり、魅力を低下させる可能性があると彼は述べた。「私たちは絶対に価格競争に従事しません。」

ジャガーランドローバーは、広州オートショーで初めて若いバイヤーを対象とした国内モデルであるジャガーXELを発表しました。チェン氏によると、若いバイヤーの市場は競争が激しく、アウディ、ベンツ、BMWが支配しているという。しかし、若い消費者はこれらの車両の美学に飽きて、ジャガーを代替品と見なすかもしれません。