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(Yicai Global) 11月1日-膨大な人口とGDPの高度な産業性の結果として、中国は世界最大のCO2排出国であり、2019年の世界排出量の30% 近くを占めています。
しかし、中国人は特に炭素集約的なライフスタイルをリードしていません。 図1 は、1人あたりの排出量は、米国のレベルの約半分であり、ヨーロッパで見られるものよりも約7% 低いことを示しています。アメリカ人とヨーロッパ人を合わせた数のほぼ2倍の中国人がいるだけです。
産業と建設は、米国やヨーロッパよりも中国経済のはるかに大きなシェアを占めています。中国経済におけるサービスのシェアは増加していますが、中国の産業は決して縮小しているわけではなく、引き続き大きなエネルギー需要があります。確かに、業界は中国のエネルギー消費量の3分の2を占めています。
さらに、中国は世界最大の輸出国です。輸出は経済の約5分の1を占めており、中国の排出量のかなりの部分は、原材料を他国に住む人々が消費する商品に変換することによるものです。
習近平大統領は最近、中国が 2060 までにカーボンニュートラルになることを約束しました。これは経済の大規模な構造変化を伴います。 図1 が示すように、中国の排出量は増加し続けていますが、米国とヨーロッパでは減少しています。これは主に、中国のGDPが他の主要経済国のGDPの約3倍の速さで成長しているためです。
図1
中国は、2060年までにカーボンニュートラルを達成する方法についての詳細なロードマップをまだ公開していません。ただし、目標を達成するために操作できるマージンは3つあるようです。
まず、出力のエネルギー強度を下げることができます。今後40年間、経済が緩やかに成長すると仮定しても、現在の2倍以上になる可能性があります。したがって、カーボンニュートラルは、1 RMBのGDPを生成するために必要なエネルギー量の大幅な削減を意味します。
40年後には多くのことが起こります。確かに、35年前、私が天津で中国語を勉強していたとき、今日の1 RMBのGDPを生産するのに3倍以上のエネルギーが必要でした ( 図2)。最近では2008年に、GDPの単位を生産するには、現在よりも50% 多くのエネルギーが必要でした。中国は時間の経過とともに着実にエネルギー効率が向上しており、今後もこの傾向を継続する必要があります。
都市化のペースが遅いと、エネルギー集約度の低い経済が支えられます。近年、中国は、都市に移動した何億人もの人々に対応するために、無数の構造と輸送システムを構築しました。これらの投資に必要な鉄鋼とセメントには、膨大な量のエネルギーが必要でした。現在、都市インフラの多くが整備されており、都市人口がより安定しているため、このエネルギー需要は減少するはずです。人口の減少とよりサービスベースの経済も、将来のエネルギー強度を減らすのに役立ちます。
図2
中国が機能できる2番目のマージンは、エネルギー供給の炭素強度です。中国は化石燃料への依存を減らすことで、特定の量のエネルギーを生産することによる排出量を減らすことができます。中国は依然としてエネルギー需要のほぼ60パーセントで石炭を燃やしています。ただし、水力、原子力、再生可能エネルギー (風力、太陽光、バイオ燃料など) は、同じ量のエネルギーを生成するために使用するCO2石炭のごく一部しか生成しません。
図3 は、清華大学エネルギー環境経済研究所による
図3
この大きさのwiの遷移Ll必要巨大な投資。ケンブリッジエコノミクスのモデリング責任者であるHectorPollittは、 は、電力セクターへの投資だけでも40年間でベースラインを4兆ドル (割引なし) 上回ると推定しています。。これは昨年の中国のGDPの30% 近くです。
図3 が示すように、中国は2060年も化石燃料を消費し、経済規模を考えると、かなりの量の炭素を排出する可能性があります。したがって、中国が調査する必要がある第3のマージンは、炭素吸収源の使用の増加です。オプションには、炭素の回収と貯蔵、森林再生、建設における木材の使用の増加、より持続可能な農業技術が含まれます。
中国のカーボンニュートラルへの取り組みは重要です。パリ協定の目標に反して各国の気候関連活動を独自に監視しているClimateAction Trackerによると、2060年までに中国がカーボンニュートラルになると、 減少 地球温暖化が0.2度から0.3度まで2100。
残念ながら、中国のコミットメントだけでは、世界がパリの目標を達成するには十分ではありません。Climate Action Trackerは、世界の気温は2100年までに2.4度から2.5度上昇すると推定しています。それにもかかわらず、中国のコミットメントが行ったことは、他の人々にフォローアップを促すことです。ちょうど今週、日本の新首相、菅義秀は 2050年までに彼の国をカーボンニュートラルな社会にコミット しました。日本はCO2の世界第5位の排出国です。
私はテクノロジーの楽観主義者です。輸送に
気候変動の危機から私たちを救うための技術を計画することはできませんが、政策立案者が問題に取り組むことを約束した場合、技術的解決策が見つかる可能性が高くなります。