(Yicai Global) 10月25日-Zhejiang Geely HoldingGroupのDaimlerMobility ServicesとGeely Groupは、中国でプレミアム配車サービスを提供する合弁会社を設立し、それぞれが50% を保有すると発表した。

2人は、ドイツのダイムラーのシュトゥットガルト本社でフレームワーク契約に署名しました。両側の上級役員が見据えています。このニュースは、吉利とダイムラーの両方の公式ウェブサイトで公開されました。

中国南東部の浙江省の杭州に拠点を置くJVは、メルセデスベンツやその他の高級車を使用して、一部の中国の都市でオンラインタクシーサービスを提供します-ブランド。

マルケのSクラス、Eクラス、Vクラスの高級ユーティリティビークルとメルセデスマイバッハセダンが初期段階で配備され、吉利グループの優れた純粋な電気自動車も将来的に艦隊に加わる可能性があります。Zhejiang Geely Holding Groupの公式ウェブサイトによると、中国の規制当局の承認を待っているJVに関しては、詳細はこれまで発表されていません。

"ダイムラーは、自動運転への道を開く際に、包括的なモビリティサービス会社に拡大することにより、その変革を継続するのに理想的な立場にあります。吉利グループとともに、中国でのモビリティサービスを拡大するための優れたパートナーを見つけました」と、シュトゥットガルトを拠点とするダイムラーファイナンシャルサービスの最高経営責任者であるクラウスエンテンマンは述べています。合弁事業は、ポートフォリオとグローバルなプレゼンスを拡大し続け、モビリティ市場での確固たる地位を確固たるものにするため、重要な役割を果たします。「

「ダイムラー・モビリティ・サービスとのプレミアムライドヘイリング合弁事業の条件を定義できたことを嬉しく思います」と、吉利ホールディングの社長であるアン・コンフイは述べています。「両社がすでに存在感を示しているこのようなサービスの開発は、自動車メーカーからグローバルな自動車技術グループへの変革の一部を形成しています」と、吉利グループの発表によると彼は続けました。

プロのネットワーキングサイトLinkedInのDaimlerMobilityServicesの公式ページでは、この変化を次のように説明しています。Daimler Mobility Services GmbHは、モビリティの進化を推進する独自の立場にあります。Car2go、mytaxi、moovelなどのブランドだけでなく、自動運転や独自のeWallet「メルセデスペイ」も備えており、革新的なモビリティサービスの領域を開拓しています。当社のデジタルコンセプトは、既存の輸送インフラストラクチャを最適化し、将来の柔軟で環境に恵まれたモビリティソリューションを開発します。」

Geely Holdingは、現在1,700万人以上の登録ユーザーを抱える中国国内のライドヘイリングサービスであるCaoCaoを立ち上げました。アプリの100万人の常連アクティブユーザーが、全国28都市で29,000台以上の純粋な電気自動車を提供し、毎日36万台以上の旅行を完了しています。

ダイムラーは現在、car2goとCar2Shareを使用して、中国の47万人を超える顧客にフリーフローティングおよびステーションベースのカーシェアリングサービスを提供しています。提案されたJVは、ダイムラーの戦略の実装におけるもう1つのステップであり、その4つの柱は「接続、自律、共有およびサービス、および電気駆動」です。

彼らは、JVはCaoCaoとCar2goを補完すると言います。JVはプレミアムサービスに位置付けられているため。

新しいJVは、Didi Chuxing、Meituan Dianpingなどの定着したプレーヤーや、Helloride-shareバイクのオペレーターであるHelloTransTechなどの新興企業との激しい競争に直面します。ディディはまた、5月に高級車の運搬サービスを開始しました。

吉利ホールディングはダイムラーの9.69% の株式を取得し、ダイムラーの筆頭株主になりました。ライドヘイリングJVの形成は、彼らの協力の始まりを示しています。

ダイムラーと吉利グループは、JVの取締役会に等しく参加し、ビジネスに必要なソフトウェアインフラストラクチャを共同で開発します。

編集者: Ben Armour