言語

規制当局がEV価格を維持するために踏み出すと、Ganfeng、Tianqi、その他の中国のリチウム巨人が飛び込む
Liao Shumin
期間:  2021年 9月 16日
/ 出所:  Yicai
規制当局がEV価格を維持するために踏み出すと、Ganfeng、Tianqi、その他の中国のリチウム巨人が飛び込む 規制当局がEV価格を維持するために踏み出すと、Ganfeng、Tianqi、その他の中国のリチウム巨人が飛び込む

(Yicai Global) 9月16日-産業情報技術省の関係者が規制当局によると、Ganfeng Lithium、Tianqi Lithium、Qinghai Salt Lake Industryの株式はすべて、為替が課した上限である10% で急落した。新エネルギー車のコストを管理するための対策を講じます。

GanfengLithiumの株価 [SHE:002460] はCNY176.56 (USD27) で終了し、市場価値からCNY280億 (44億米ドル) を一掃しました。Tianqi Lithium [SHE:002466] はCNY114.35で、青海ソルトレイク [SHE:000792] はCNY34.63で1日を終え、時価総額はそれぞれ190億元と200億元減少しました。

バッテリーメーカーもうまくいきませんでした。Contemporary Amperex Technologyの株価 [SHE:300750] は5.21% 下落してCNY498 (USD77) で取引を終え、Sungrow Power Supply [SHE:300274] は8.15% 下落してCNY126.50になりました。

NEVは中国のカーボンニュートラル目標の戦略的部分であると、MIIT副大臣のXin Guobinは、本日海南省南部の海口で開催された第3回世界新エネルギー自動車会議で述べました。しかし、電気自動車のコストは依然として高く、重要な要因の1つは、バッテリーに使用されるリチウム-コバルト-ニッケル鉱物資源の高騰です。MIITは他の部門と協力して供給を改善すると彼は付け加えた。

炭酸リチウムの価格は昨年6月から5倍の1トンあたりCNY150,000 (USD23,270) に跳ね上がり、製品は不足している、と中国証券ジャーナルは本日報じた。

中国のNEV普及率は先月末で20% 近くだった、と中国自動車製造業者協会の副事務総長であるChenShihuaは9月10日に言った。8月には約309,000台が生産され、昨年同時期に製造された量のほぼ2倍になり、7月から8.8% 増加しました。

編集者: キム・テイラー

第一財経グロバルをフォローする
キーワード:   リチウム電池