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北京大興国際空港の輸送ハブの主要構造のフレームワーク構築がまとめられる
Tang Shihua
期間:  2017年 8月 31日
/ 出所:  Yicai
北京大興国際空港の輸送ハブの主要構造のフレームワーク構築がまとめられる 北京大興国際空港の輸送ハブの主要構造のフレームワーク構築がまとめられる

(Yicai Global) 8月31日-労働者は昨日、北京大興国際空港の統合輸送センターの主要構造の枠組み建設を完了しました。

トランスポートセンターには、中央ハブ、駐車場、サービスビルの3つの主要部分があり、メインターミナルの北側にある503,000平方メートルの面積をカバーしています。北京ニュースが報じた。

ハブは高速鉄道、地下鉄、都市間鉄道、高速道路をリンクし、出発および到着する乗客にアクセスを提供します。

駐車場は4階建てで、5,345のスポットがあります。電気自動車用の充電ステーションを備えた600のスペースを含みます。

センターには、鉄道駅とサービスビルに直接接続された旅客サービスと商業施設があります。ホテルには560以上の客室があり、航空会社とサポートユニットはビジネスオフィスを利用できます。

同様の規模の空港の中で、名前がまだ公式になっていない北京大興国際空港、ターミナルに最も近いホテルやオフィスが自慢です。中心部から約600メートルです。

エンジニアは、ターミナルの下を250キロメートルで通過する高速列車によって発生する振動に対処できるため、設計にコンクリートの床を使用しました。時間だ

輸送センターの建設の次の段階では、労働者は鉄骨構造、金属屋根、ガラスのカーテンウォールを設置します。

空港のメインプロジェクトは来年末までに完了する予定で、2019年までにオープンする予定です。

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キーワード:   北京新空港,公共交通ターミナル,建設の進捗状況