(Yicai Global) 3月16日-EVelozcity、Faraday & FutureInc。の元最高財務責任者であるStefanKrauseと元最高技術責任者であるUlrichKranzによって設立された新しい電気自動車の新興企業で、かつて困惑した中国の起業家JiaYuetingによって解雇されました。中国でNEVの製造を静かに計画しています。クラウスはYicai Globalに独占インタビューで語った。

このニュースは、FFが世界で最も高価なNEVに設定されたFF91の生産を中国に持ち込むことを計画しているときに来ます。Krauseは北京のYicai Globalと話し、EVelozcityの中国計画の詳細を初めて明らかにしました。同社はすでにD10億米ドルの資金を調達しており、2021年に最初の量産車が中国の道路に衝突すると予想しています。

クラウスは最近、投資家に会うために香港と北京を頻繁に訪れました。しかし、彼はまた、彼の新しい会社の中国の生産パートナーを見つけるというより困難な仕事をしていました。

クラウスは、現在の中国訪問中に生産パートナーの検索を完了しました。これは、近い将来発表される予定です。、Yicai Globalは学びました。さらに、EVelozcityは、近い将来、中国にオフィスを設立し、エンジニア、サプライチェーン、調達担当者を採用する予定です。オフィスは、パートナーと一緒にサプライヤーネットワークを管理し、市場を知り、中国の顧客のニーズを理解し、品質管理作業を行う責任があります。同社の目標は、グローバルな従業員の規模を現在の100人から今年は約300人に拡大することです。

EVelozcityは、米国でもパートナーと同じモードで運営されていると彼は語った。最初の大量生産は米国で行われ、次に中国で生産されます。既存の自動車生産ラインの使用、または新しい生産設備の建設に関しては、具体的な詳細はまだ交渉されていない、と彼は付け加えた。

かつてFFの「救世主」として知られていたクラウスは、金融および自動車産業で20年の経歴を持っています。彼はBMWとドイツ銀行で働いてきました。クラウス氏は、昨年初めに米国のCESであるコンシューマーエレクトロニクスソウで初めてFF91を見たとき、感銘を受けたと語った。クラウスとジアはすぐにパートナーになり、彼は昨年3月にFFに加わり、ジアが車を作るという夢を実現するのを助けました。

法的な戦い

ただし、jiaYuetingのLeEcoが現金の問題に遭遇した後、FFは大きな経済的打撃を受けました。FFは昨年11月、わずか9か月前に就任したCFOは、会社の通常の資金調達の円滑な進展を阻止し、法律違反の疑いを含む違法行為で有罪となったという理由で正式に解任されたと述べた。それは会社とその投資家の利益に深刻な打撃を与えたと主張した。

クラウスは2017年10月14日に辞任したと述べたが、FFが事実を偽造したとして非難し、会社に対して法的措置を取ると述べた。BMW iシリーズの父として知られるFFのCTOウルリッヒクランツも同時に解任された。

FFを離れてから1か月も経たないうちに、クラウスは米国FFの元デザインディレクターであるリチャードキムにEVelozcityという電気自動車会社を登録しました。今年初め、FFはKrauseとEVelozcityを訴え、元幹部が自社の技術を盗んで自社を立ち上げたと非難した。

クラウスは、現在の中国訪問中に制作パートナーの検索を完了しました。これは、近い将来発表されると、Yicai Globalは学びました。さらに、EVelozcityは、近い将来、中国にオフィスを設立し、エンジニア、サプライチェーン、調達担当者を採用する予定です。オフィスは、パートナーと一緒にサプライヤーネットワークを管理し、市場を知り、中国の顧客のニーズを理解し、品質管理作業を行う責任があります。同社の目標は、グローバルな従業員の規模を現在の100人から今年は約300人に拡大することです。

クラウスは、FF訴訟の最新の進展についてコメントしませんでした。しかし、彼はかつてFFの法的措置は根拠がないと述べた声明を発表しました。現在、弁護士はこれらの問題を処理しており、会社の事業開発に影響を与えないと彼は述べ、EVelozcityは引き続き中国での市場展開と採用を積極的に行っていくと付け加えた。