(Yicai Global) 12月28日-米国を拠点とする自動車メーカーFaraday & Future Inc. のmore-than-USD1-billionは香港のコンソーシアムからのもので、会社のインサイダーは昨日Yicai Globalに語った。

ファラデーフューチャーは資金を使って全電気式FF91モデルの量産を開始します。情報筋によると、この資金は、最初のバッチの自動車を中国と米国の市場に参入させるために使用されるという。

同社の創設者であるJiaYuetingは、今年初めにLeEcoコングロマリットが底を打ち、200億元 (30億米ドル) を超える債務を積み上げて以来、論争に巻き込まれています。彼と彼の会社は、一連の貸し手への返済を逃した後、いくつかの訴訟を受けており、裁判所は彼が支払う余裕のある債務を返済しなかったために彼を債務不履行者と名付けました。

ニック・サンプソン、ファラデー・フューチャーのエンジニアリングおよび研究開発担当副社長、最近アジアに上陸し、香港と本土のいくつかの都市を訪問しました。彼は、米国に居住しているが、最近中国の証券規制当局から中国に戻るよう召喚され、米国での生産を推進する嘉を代表する。彼の特定の旅程は秘密である、と情報筋は言った。

LeEcoの中国を拠点とする自動車メーカーであるLeSeeは、浙江省徳清に工場を持っており、米国企業はそこで自動車を製造する可能性があるとSecurities Timesは12月25日に報じた。

Jiaは両方の自動車メーカーを支援していますが、独立して運営されており、テクノロジープラットフォームのみを共有しています。Faraday Futureの元従業員は、同社がLeSeeの技術開発を担当するLeEcoの子会社であると説明しました。しかし、中国企業は、元首長のNi Kaiが今年初めに去って以来、静かでした。そのDeqing工場は現在捨てられています。