(Yicai Global) 5月19日-Huawei Technologiesは、携帯電話の販売が鈍化する中、切望されていた成長に拍車をかける可能性のあるスマートカーソリューションにおける中国の通信大手の取り組みを主導するために、消費者ビジネス責任者を選出しました。

Yicai Globalが見た社内文書によると、Huaweiのスマートフォン事業を市場シェアで世界第2位に変えたとされるRichardYuは、スマートビークルソリューションビジネスユニットの最高経営責任者になりました。

Yuは深センに本拠を置く同社の消費者ビジネスグループのCEOのままですが、Zhang Ping'anは4月上旬にYuが引き受けたHuaweiCloudのCEOに代わります。Wang Junは、社長としてスマート車両ユニットでYuに加わります。

Yuのドメインの拡大は、携帯電話とコンピューターを製造する消費者ビジネスユニット内の既存の自動車部門がスマート車両ソリューションと統合されることを意味する、と会社の内部関係者はYicai Globalに語った。この動きは、Huaweiの「自己救済」努力の一環としてグループ全体を活性化させるはずだと同氏は付け加えた。

Yuはしばらくの間、ハイテク巨人の車のプッシュに携わってきました。昨年7月、彼はBYDのフラッグシップモデルの発売イベントに出演し、HuaweiのHarmonyOSベースのHiCarスマートスクリーンを発表しました。4月20日、彼はHuaweiストアで車両を販売する提案を検討する会議の議長を務めました。

スマートフォンの後退

Huaweiは、チップを含む米国製のテクノロジーの購入が制限されている中、昨年の第3四半期以降、世界のスマートフォンの売上が落ち込んでいるため、新しい収益ドライバーを使用する可能性があります。その禁止により、Huaweiは昨年11月にHonorバジェットフォンブランドを販売するようになりました。

Strategy Analyticsのデータによると、今年の第1四半期に、同社の世界の携帯電話の出荷台数は1年前から半減し、世界市場シェアで上位5社の携帯電話メーカーから除外されました。

多くの中国のハイテク企業が、電話メーカーのXiaomiやライドヘイリングの巨人DidiChuxingなど、真っ赤なスマートカーセクターに参入する計画を明らかにしました。しかし、Huaweiは車両を製造しないと繰り返し述べているため、Huaweiの焦点は鋭くなっています。代わりに、新しい第5世代ワイヤレス接続によって可能になる次世代テクノロジーを自動車メーカーに提供する計画です。

Huaweiは3つの自動車会社と協力している、と回転会長のEric Xu Zhijunは先月のイベントで語った。Huawei Insideのロゴを付けたスマート車は、第4四半期に発売されると彼は付け加えました。

「車両のロゴを見ると、Huaweiが関与していることがわかります」とXu氏は述べています。しかし、Huaweiの自動運転技術を使用している自動車メーカーだけがブランド名を持っていると彼は付け加えた。

編集者: Emmi Laine、Xiao Yi