(Yicai Global) 2月22日-中国の自動車メーカーである万里の長城モーターは、海外展開を継続し、1,050万人民元 (160万米ドル) のローカルユニットを設置してインド事業を強化する予定です。

この計画に関する昨日の同社の発表では、これ以上の詳細は提供されていませんが、河北省保定に本拠を置く同社は、インドのユニットであるインディアハヴァルオート、インディアハバル、またはインディアハヴァルオートセールスに名前を付け、最終的な名前は地方自治体による承認、それは言った。

このように、同社はHavalスポーツユーティリティビークルをインド市場に案内します。

Havalは万里の長城の主要なSUVブランドであり、9年連続で中国のベストセラーであり、そのブランドはナンバーワンのピックアップとSUVのマークです。しかし、同社は昨年、国内で766,000台しか移動せず、前年比28.8% 減少しました。

万里の長城モーターは、この国内販売の減少を逆転させるために、ウェイという名前の新しいSUVと新エネルギー車ブランドのオラを開発しました。

自動車メーカーは昨年、本拠地で110万台の自動車を販売し、前年比1.6% 減少しました。

海外での上昇

中国の減少とは対照的に、海外売上高は増加しています。同社は昨年、2017年からほぼ20% 増加して46,900台を輸出しました。

同社は自動車 (主にSUV) を約60か国に輸出しています。エクアドル、南アフリカ、マレーシア、ロシア、オーストラリアが主要市場であり、Qicheng Future Technology (北京) が運営するCheyun.comオートニュースポータルは12月13日に報告しました。

「私たちは、米国、インド、ブラジル、およびさまざまなヨーロッパ諸国への製品の輸出に向けて準備を進めています」と、同社の海外事業のゼネラルマネージャーであるWangShihuiは報告書によると述べています。

「実際、米国やヨーロッパなどの市場で中国製の自動車を販売するのは簡単ではありません。なぜなら、中国製の自動車はすでに根深い自動車産業を持っており、消費者は非常に品質を意識している一方で、厳格な規制監視と貿易および関税紛争は大きな課題を課している」と述べた。「しかし、国内市場での成果により、私たちは世界のSUVリーダーになるために1つの素晴らしい日を目指しています。」

万里の長城モーターは、インド、日本、米国、ドイツ、オーストリア、韓国に研究開発センターを設立し、その最初の海外生産拠点であるロシアのトゥーラ地域に5億米ドルの工場が上半期に操業を開始します。、オンラインニュースアウトレットpressreader.comは11月26日に報告しました。

同社は、電気自動車と人工知能でインドを最も高く評価しており、2021年または2022年に発足する地元事業の採用を開始したと、タイムズオブインディアは10月に報じました。

同社は、インド部門の事業計画を支援するためにカウシク・ガングリーを保持していると情報筋は述べ、ガングリーはインド最大の自動車合弁会社であるマルチ・スズキの計画部門の主要幹部の1人であり、国内乗用車市場シェア、公開情報が表示されます。

編集者: ベンアーマー