(Yicai Global) 1月25日-ナイキ、アディダス、ユニクロなどの有名な国際ブランドの靴や衣類を製造する中国企業は、サプライチェーンの腕前に基づいて、クライアントよりも高い利益率を持つことができます。。

ナイキやプーマなどのブランドのスポーツウェアやランジェリーを製造している寧波に本拠を置く神舟インターナショナルホールディングスの2021年の純利益率は19.6% でした。2020年の割合は22.1パーセントでした。

コンバース、バンズ、ウッグの靴を生産する中山に本社を置く華理工業グループは、昨年上半期に15.7% の純利益率を報告した。2020年の数字は13.5パーセントでした。

海外の有名ブランドよりも数字が多いのは驚きかもしれません。ナイキの2021年の純利益率は6.8% から12.9% 近くに上昇しました。他の人はさらに少ない数を記録しました。2020年、アディダスの純利益率は2.2% で、8.4% 近くから減少しました。

ナイキなどは産業バリューチェーンのトップに立つことができますが、ブランドのポジショニングを維持するために莫大なマーケティング費用がかかり、純利益に影響を与えると、ブランド管理会社Siqishengの最高経営責任者であるWuDaiqiは述べています。

中国メーカーの利点は、生態系を示しています。神舟と華理はどちらも、人件費を削減するためにベトナムに工場を持っています。しかし、彼らの長期的な競争力は、生産効率と研究開発スキルにあります。

主要なオリジナルデザインメーカーにとって、重要な要素のいくつかは、国際的なチーム、情報システム、研究開発、ハードウェア、才能への投資であると、アパレル会社Sabrinaの会長であるZhouYalingは述べています。

ODMの粗利益はプレミアムブランドよりも低いかもしれませんが、一部のODMは垂直統合後に特定のカテゴリーを管理するサプライチェーン企業になっています、と上海を拠点とするLiangqiのゼネラルマネージャーであるChengWeixiongは述べていますブランド管理。

神舟は生地だけでなく既製服も製造しているため、輸送コストと納期を削減できると周氏は語った。さらに、自動生産は人件費を削減する、とブランドチーフは付け加えた。

Hualiは、靴製造において完全な産業チェーンを持つ数少ないODMの1つであるとZhou氏は述べています。同社は、金型、靴のアッパー、ソール、完成品を作ることができます。

ODMは、クライアントの変化する需要に一致する必要があります。たとえば、神舟はナイキのフライニットトレーナー用の軽量シューズアッパーを作るための特別な機器を購入しました。Flyknitの上位注文のシェアは、2012年の2% から2016年の同社の収益の6% を占めるように上昇しました。さらに、2012年に加硫ラバーソールの靴に関連する問題を解決した後、HualiはNikeのサプライヤーになりました。

ただし、すべてのODMがこれほど収益性が高いわけではありません。ナイキとアディダスの靴も製造している中国企業のYueYuen Industrial Holdingsは、近年、純利益率が最大6% と報告しました。最低では、率はマイナス3パーセントでした。

「ナイキとアディダスとの協力の長い歴史を持つ工場を見てきました」と周氏は語った。「しかし、それらは後で排除されました。進歩がなく、時代に追いつくことができない場合、どの会社も除外することができます。」

編集者: Emmi Laine、Xiao Yi