言語

中国の自動車メーカー吉利が2025年までにチップの自律性を求める
Yang Haiyan
期間:  2021年 11月 02日
/ 出所:  Yicai
中国の自動車メーカー吉利が2025年までにチップの自律性を求める 中国の自動車メーカー吉利が2025年までにチップの自律性を求める

(Yicai Global) 11月2日-中国の自動車メーカーGeely Automobile Holdingsは、今後4年間で1,500億元 (234億米ドル) を研究開発に投入し、自社の7ナノメートルを含む少なくとも25のスマートな新製品を開発する準備をしています。および5nm半導体チップ。

「Smart Geely 2025」戦略の一環として、Geelyは独自の電気および電子アーキテクチャ、基本ソフトウェア、スマートコックピットソフトウェア、自動運転ソフトウェア、およびインテリジェントカーソフトウェアとハードウェアシステムの開発を開始します。ベースの会社は10月31日に言った。

吉利は、チップ、衛星、バッテリー、交換ステーションの自己開発を実現すると、最高経営責任者のGanJiayue氏は語った。開発を推進するために6,000人のソフトウェアエンジニアのチームを設立します。

自動車メーカーはすでに社内で開発された中央制御チップであるSE1000を持っています。これは、来年から利用可能になる中国初の自動車グレードの7nmシステムオンチップです。また、2024年と2025年に2つの5nmスーパーコンピューティングチップがリリースされ、レベル3の自動運転のニーズを満たすことができます。車は、特定の規定されたタスクを独自に実行できます。

吉利は、2025年までに中国で最も売れているNEVブランドを目指しており、年間売上高は90万台で、その70% がZeekrブランドになるとのことです。吉利ブランドの従来車の販売も、それまでに年間300万台に達するはずです。

同社は、車両1台あたりの粗利益率を2025年までに30% 拡大して約8% にする予定です。現時点では、吉利のマージンは6.7% であり、同社は上半期に各自動車で平均CNY84,200 (USD13,160) を製造しました。

自動運転技術

Geelyは、2025年までに、車が単独で機能し、たまに人間の介入を必要とするレベル4自動運転の商品化を達成し、車が完全に自動運転されているときにレベル5自動運転を習得することを期待しています。2025年までに、それは言った。

自動車メーカーはまた、2026年までに、世界中で死角のない車両からインフラストラクチャへの通信と、最も近いセンチメートルまでの高精度の位置決めを実現することを計画しています。

海外売上高は2025年までに60万台に達し、世界中に600を超える販売店をオープンする予定です。同社は、東ヨーロッパ、中東、東南アジア、アフリカ、南アメリカで一帯一路イニシアチブに参加している国々に焦点を当てます。スウェーデンの高級ブランドLynk & Coは、ロシア、マレーシア、オーストラリア、ニュージーランドの市場に焦点を当てます。

吉利が49.9% の株式を保有するマレーシアのナショナルカーブランドであるプロトンカーとのパートナーシップを通じて、吉利は新技術を使用して、マレーシアでナンバーワンの自動車ブランドとなる「プロトンモデル」を作成します。東南アジアのトップ3、と付け加えた。

編集者: キム・テイラー

第一財経グロバルをフォローする
キーワード:   吉利自動車ホールディングス,チップ,自動車